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    確保學(xué)生安全出行 贛榆打造“零補貼”校車模式

    2021.02.04 -

    來源:來源:荔枝網(wǎng)

    作者:趙英雷 趙雪祥

      推廣標(biāo)準(zhǔn)校車,消滅“黑校車”,而且不增加政府開支,企業(yè)不虧本,家長不多花錢,同時實現(xiàn)這些目標(biāo),在很多人看來,幾乎是不可能的。然而在連云港市贛榆區(qū),兩年來,在沒有增加財政支出的前提下,越來越多的孩子,坐上了安全、快捷、便宜的校車,這是如何做到的呢?

      早出晚歸 標(biāo)準(zhǔn)校車守護出行安全

      早上7點10分,在連云港市贛榆區(qū)海頭鎮(zhèn)梁沙村村委會門口,村里的小學(xué)生們正在等候校車。家長祁德洲告訴記者,以前送孩子上學(xué),每天要花半個小時,路面上車多人多,不太安全。現(xiàn)在,他只要花幾分鐘,把孩子送到村委會就行了。“就幾分鐘,挺方便的!”祁德洲笑著說。

    確保學(xué)生安全出行 贛榆打造“零補貼”校車模式

      7點20,一輛大鼻子校車準(zhǔn)時來到,隨車?yán)蠋熃o每位同學(xué)測體溫,同學(xué)們在自己的座位上坐好,老師逐個檢查安全帶后,車輛啟動。

    確保學(xué)生安全出行 贛榆打造“零補貼”校車模式

      經(jīng)過約十分鐘的行駛,校車來到海頭中心小學(xué),家長志愿者、學(xué)校老師、交警護學(xué)崗早已等候多時。所有校車在操場停穩(wěn)后,學(xué)生再一起下車,列隊前往教室。

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      “我們的職責(zé)是每天幫助指揮校車停車,引領(lǐng)學(xué)生安全通過道路,幫低年級孩子提書包,勸阻不安全的交通行為。我們家孩子也坐校車,所以我能感覺到校車給我們帶來的好處。”家長志愿者李滿圭說。

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      當(dāng)天的校車運行過程平穩(wěn)有序。然而就在一年多以前,每天送孩子上學(xué),還讓很多家長頭疼不已。海頭中心小學(xué)六年級學(xué)生閆園園家住在海頭鎮(zhèn)南朱皋村,離學(xué)校路程很遠(yuǎn)。她說,自己的母親在外地打工,附近沒有順路的公交車,只能由年邁的外公外婆接送,遇到下雨天,經(jīng)常會遲到,這讓母親很擔(dān)心。

      學(xué)生上學(xué)難,也讓海頭中心小學(xué)校長相振港頭疼不已,“甚至還有部分家長和學(xué)生,乘坐無牌無證無保險的三無車輛,存在著很大的安全隱患。”

      2019年3月,12輛標(biāo)準(zhǔn)校車開進學(xué)校。目前學(xué)校已開通四條校車線路,設(shè)22個站點,接送學(xué)生636人。相振港表示,學(xué)校還健全了校車管理的各種規(guī)章制度,確保乘車學(xué)生信息清晰無誤有效,防止誤解漏接等現(xiàn)象,堅決杜絕超員現(xiàn)象,保證學(xué)生安全。

    確保學(xué)生安全出行 贛榆打造“零補貼”校車模式

      “媽媽現(xiàn)在一點都不擔(dān)心我了,她還非常感激學(xué)校,因為我們的家庭情況,學(xué)校還減免了我的校車費用呢!”閆園園開心地說。

      目前在贛榆,標(biāo)準(zhǔn)校車已覆蓋10個鎮(zhèn)的中心小學(xué)和部分中學(xué),學(xué)生每月花費150-200元,貧困生可享受免費服務(wù)。對于放學(xué)較晚的學(xué)校,校車會一直守候。晚上八點半,贛榆中學(xué)教育集團附屬實驗中學(xué)教學(xué)樓前,十多輛校車一字排開。剛結(jié)束晚自習(xí)的學(xué)生們,排著整齊的隊列,分別登上各自的校車。

    確保學(xué)生安全出行 贛榆打造“零補貼”校車模式

      為保證安全,步行和騎車回家的學(xué)生全部離開后,校車才駛出學(xué)校。每輛車上有兩位隨車?yán)蠋煟康揭徽荆麄兌紩嵝褜W(xué)生帶好隨身物品,注意腳下安全。

    確保學(xué)生安全出行 贛榆打造“零補貼”校車模式

      司機祁明波說,他們每天早上從村莊里把孩子拉到學(xué)校,晚上準(zhǔn)時準(zhǔn)點再把孩子送回家,不管刮風(fēng)下雨,都要孩子安全地送到家里,這是校車司機的責(zé)任。

      從無到有 讓孩子坐上規(guī)范的校車

      目前,贛榆標(biāo)準(zhǔn)校車服務(wù)范圍不斷擴大。然而就在兩年前,贛榆還沒有一家規(guī)范運營的校車公司,黑車接送學(xué)生、超速超載等現(xiàn)象時有發(fā)生。為打擊猖獗的黑校車,2018年,贛榆成立區(qū)校車安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,教育、交警、交管等部門聯(lián)手,開展校車交通安全整治工作。贛榆區(qū)交警大隊事故處理中隊副中隊長周小江表示,近兩年來,警方查扣非法校車120余輛,行政刑事拘留違法嫌疑人14人。

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      贛榆交警查驗車輛

      要確保學(xué)生安全出行,整治黑校車只是第一步,推廣標(biāo)準(zhǔn)化校車才是治本之路。2018年6月,經(jīng)過嚴(yán)格的準(zhǔn)入審核,贛榆啟動了校車公司的市場化運營。

    確保學(xué)生安全出行 贛榆打造“零補貼”校車模式

      贛榆區(qū)教育副局長秦泗營表示,區(qū)教育局將推廣標(biāo)準(zhǔn)校車作為一項重要的民生工程來抓,按照“政府主導(dǎo)、部門監(jiān)管、市場運作、自主經(jīng)營”的原則,在不增加區(qū)政府財政負(fù)擔(dān)的情況下,引進社會資本,組建了連云港榆康校車服務(wù)有限公司。

      沒有財政補貼,怎樣才能把校車運營好?秦泗營認(rèn)為,關(guān)鍵在于提高校車使用率。贛榆由區(qū)校車辦牽頭,嚴(yán)禁學(xué)校組織學(xué)生乘坐非標(biāo)準(zhǔn)校車,統(tǒng)籌各學(xué)校各年級錯時上下學(xué),保障校車滿負(fù)荷運轉(zhuǎn),節(jié)假日和運輸高峰期,每車每天可運送6車次300人。學(xué)校區(qū)內(nèi)集體活動,全部要求坐校車,2019年暑假,全區(qū)14000名初一學(xué)生集體學(xué)游泳,每日動用近30臺校車專項接送,既讓家長放心,又避免了暑期校車閑置。

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      校車公司還努力提高服務(wù)質(zhì)量,為家長志愿者提供護學(xué)馬甲,為過生日的學(xué)生送上生日蛋糕。疫情期間,做到每批次一消毒,消毒視頻或圖片同步上傳公司安全群。

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      榆康校車公司總經(jīng)理佘振飛對公司的運營信心十足,他說,公司規(guī)模不斷壯大,從最初的30輛發(fā)展到現(xiàn)在的75輛,每月運行約2500車次,月承載學(xué)生12萬5千余人。安全運營得到了廣大師生、社會各界的一致認(rèn)可,已逐步扭轉(zhuǎn)了運營初期的虧損局面。

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      校車運營,安全第一。周小江表示,對校車駕駛員、學(xué)校負(fù)責(zé)人、隨車?yán)蠋煟M榆交警都會定期進行交通警示教育和安全專題培訓(xùn),同時他們還深入學(xué)校,進行乘車安全交通常識教育,組織應(yīng)急情況演練,提高師生安全防范意識。

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      佘振飛表示,校車公司在車輛選擇、駕駛員招聘、保險購置、人員培訓(xùn)、車輛安檢等方面,都制定了嚴(yán)格的規(guī)章制度,從管理層到每個司機,層層簽訂安全責(zé)任書,對違章司機予以嚴(yán)厲處罰,至2020年6月,對違章嚴(yán)重的四名駕駛員采取了辭退處理。

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      全省校園與校車安全專項整治開始以來,贛榆區(qū)教育、公安、交管部門還針對校車安全駕駛問題進行了專項培訓(xùn)。秦泗營表示,下一步,贛榆區(qū)教育局將進一步激發(fā)校車公司的積極性,繼續(xù)加大投入,在現(xiàn)有75臺的基礎(chǔ)上,再增加80臺校車,提高校車的保障能力和服務(wù)水平,不斷提升全社會對教育的滿意度和獲得感。

      人工+智能 全方位監(jiān)管

      隨著校車數(shù)量不斷增多,校車的監(jiān)管工作也日益繁雜。近段時間,連云港市下屬縣區(qū)加強校車智能監(jiān)管,增強校車服務(wù)能力,讓更多的孩子,在更多的場合,用上更安全的校車。

      超速駕駛,是校車安全的大敵。在海州、贛榆等地,所有標(biāo)準(zhǔn)校車均已納入智能監(jiān)管平臺,時速超過60公里就會立刻報警,提醒管理人員采取措施。

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      演練畫面

      系統(tǒng)開發(fā)商、連云港天澤信息科技有限公司副總經(jīng)理顧峰介紹,該平臺可提供24小時車內(nèi)視頻監(jiān)控、車輛定位、違規(guī)提醒,統(tǒng)計報表等功能,詳細(xì)到每一輛車的行駛軌跡,從而有效規(guī)范司機的駕駛行為。“校車的左拐彎和右拐彎、包括剎車、大燈的顯示量,還有駕駛員的操作行為,我們都有記錄。”

    確保學(xué)生安全出行 贛榆打造“零補貼”校車模式

      智能監(jiān)管平臺,實現(xiàn)了校車運行全程動態(tài)管理。同時,人工監(jiān)管也必不可少。連云港市交警支隊高新區(qū)大隊副大隊長吳玉根表示,交警對校車企業(yè)的審核嚴(yán)格把關(guān),在校車安全性能、駕駛員準(zhǔn)入等方面,都有具體明確的規(guī)定。平時日常工作中,交警還隨機、不定期進行檢查,確保校車健康運行。

    確保學(xué)生安全出行 贛榆打造“零補貼”校車模式

      拓展服務(wù) 培訓(xùn)機構(gòu)也納入

      下午4點半之后,在位于海州區(qū)的連云港實驗學(xué)校,小學(xué)生以班級為單位,陸續(xù)走出校門。在教師、保安、家長志愿者、交警護學(xué)崗的引導(dǎo)下,部分學(xué)生由家長接走,另一群戴黃帽子的學(xué)生,整隊后登上校車。其中一輛校車的目的地有點特別,是一家校外培訓(xùn)機構(gòu)。

    確保學(xué)生安全出行 贛榆打造“零補貼”校車模式

      據(jù)了解,為滿足家長現(xiàn)實需求,海州區(qū)拓展校車服務(wù)范圍,讓前往培訓(xùn)機構(gòu)的孩子,也能坐上安全的校車。區(qū)財政還投入近100萬元,計劃在全區(qū)設(shè)置700個校車停靠站點標(biāo)牌。

    確保學(xué)生安全出行 贛榆打造“零補貼”校車模式

      連云港市教育局副局長劉旭光表示,連云港市教育局高度重視校車安全工作,在疫情防控期間,教育局第一時間出臺應(yīng)對疫情防控校車運行管理指導(dǎo)意見,從駕乘人員的健康打卡,學(xué)生的測溫以及車輛消殺進行全面規(guī)定。全省校園與校車安全專項整治開展以來,教育局強化源頭治理到位,對非法運營車輛進行重點整治,對全市643輛標(biāo)準(zhǔn)校車進行全覆蓋檢查,排查整治其他涉及學(xué)生車輛安全隱患94處。切實做到保障校車運營安全和學(xué)生生命安全。

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