作者:校車
為了降低安全事故,我國校車有望裝上具有自動報警、自動減速、自動剎車的“自動防撞器”。據(jù)測試,在同等情況下,裝上該防撞器的校車比未裝的校車,安全事故率將下降近9成。
近年來,校車安全事故頻發(fā)。如何預(yù)防及降低事故損失,成為各界關(guān)注焦點。與會專家指出,汽車傳統(tǒng)的被動式安全措施,已經(jīng)遠遠不能滿足現(xiàn)代交通對汽車安全性的需求;以預(yù)防為核心的主動安全技術(shù)已成為現(xiàn)代交通的迫切要求,尤其是在承載千萬孩童安全的校車,更應(yīng)該采用以預(yù)防為核心的主動安全技術(shù),把校車事故發(fā)生率降至最低。
據(jù)悉,由湖北優(yōu)樂駕汽車科技有限公司自主研發(fā)、創(chuàng)新生產(chǎn)的“益駕”汽車自動防撞器,可連續(xù)工作長達兩萬小時以上,并保證汽車百萬公里安全行駛,有效解決了汽車行駛主動安全性難題。
近年來,各地校車事故頻頻見諸媒體,給國家財產(chǎn)和人民生命安全帶來了不可估量的損失,在社會上引起了強烈反響。據(jù)交通部門最新統(tǒng)計,我國每年有超過1.8萬兒童死于交通事故。鑒于此,以國家政府立法形式和治理整頓等措施,徹底解決校車安全問題,成為百姓關(guān)注的話題。
據(jù)了解,當汽車行駛中遇到險情,或即將發(fā)生車禍時,汽車自動防撞器能夠智能地避免車禍發(fā)生,以保護人車安全。當車輛在遇險時,該系統(tǒng)通過報警減速,控制險情;當確定駕駛?cè)藛T操作安全時,該系統(tǒng)不影響人的操作;在遇到險情突發(fā)、事故不可避免時,系統(tǒng)能智能地剎車避免重大傷亡,或者把受災(zāi)害程度降至最低。
該產(chǎn)品由3部分核心技術(shù)模塊構(gòu)成,即高科技自動測出本車與前車的距離,當車前方障礙物小于設(shè)定的安全距離時,中央數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)自動發(fā)布指令報警,提醒司機采取應(yīng)對措施;當司機疲勞駕駛、動作遲緩或誤踩油門時,該自動防撞器將第一時間執(zhí)行緊急自動減速、自動剎車,在安全距離內(nèi)將汽車自動停穩(wěn),減少和避免車禍的發(fā)生,保障車輛及人員安全。
據(jù)介紹,安裝該產(chǎn)品不用改變原車結(jié)構(gòu),不改變原車制動性能,不影響原車起步、加速、超車性能。險情解除后,司機可正常駕駛。
希望能給校車增加一份安全保障。
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