孩子放學(xué)坐校車回家，家長在候車點(diǎn)等待

　　3月9日，廣東省校車安全管理廳際聯(lián)席會(huì)議辦公室調(diào)研組到臺(tái)山開展學(xué)生上學(xué)放學(xué)交通安全專項(xiàng)調(diào)研。調(diào)研組在臺(tái)山市教育局召開座談會(huì)，臺(tái)山市教育局、交警大隊(duì)、交通運(yùn)輸局、安監(jiān)局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，學(xué)校代表、家長代表、校車營運(yùn)企業(yè)代表等參加了座談。

　　據(jù)了解，為保障農(nóng)村小學(xué)生上學(xué)放學(xué)安全，2012年，臺(tái)山市委、市政府決定推動(dòng)校車項(xiàng)目，并列為重點(diǎn)民生工程。按照分片實(shí)施、分步推進(jìn)的思路，2014年9月，臺(tái)山采用政府購買服務(wù)方式，率先在端芬、深井、海宴、汶村、北陡5鎮(zhèn)推行校車項(xiàng)目試點(diǎn)工作，并針對農(nóng)村道路基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的情況，投入資金180多萬元，對12條未達(dá)標(biāo)的道路增設(shè)會(huì)車道、防護(hù)攔和警示樁等安全設(shè)施。

　　此外，為了保證學(xué)生在路上的安全，所有校車配備無盲區(qū)車載視頻監(jiān)控、逃生錘、滅火器、醫(yī)療箱等。同時(shí)，所有校車安裝學(xué)生乘車安全管理智能系統(tǒng)和衛(wèi)星定位行駛記錄儀系統(tǒng)，可監(jiān)控車內(nèi)狀況、路面狀況以及車輛超速等情況。學(xué)生上下車實(shí)行刷卡制度，刷卡后立即以手機(jī)短信方式告知家長，實(shí)現(xiàn)了校車的“無縫隙管理”。5鎮(zhèn)投放的校車有44輛，接送學(xué)生3000多人。

　　2016年7月，臺(tái)山又向都斛、沖蔞、斗山、赤溪4鎮(zhèn)學(xué)生提供校車服務(wù)，共投放校車19輛，其中32座校車7輛，51座校車12輛。4鎮(zhèn)校車平時(shí)運(yùn)行線路34條，覆蓋6所小學(xué)3個(gè)分教點(diǎn)，為2300多名小學(xué)生提供接送服務(wù)。每個(gè)周末和暑假，還有2輛32座和6輛51座校車負(fù)責(zé)接送4鎮(zhèn)近500名學(xué)生參加培志少年宮活動(dòng)。

　　在聽取匯報(bào)后，調(diào)研組給予高度評價(jià)，表示要推廣臺(tái)山經(jīng)驗(yàn)。隨后，調(diào)研組還深入臺(tái)山市海寧出租車有限公司、臺(tái)山汽車總站等校車營運(yùn)企業(yè)，了解企業(yè)運(yùn)營情況。