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作者:網(wǎng)絡(luò)
新華社北京2月10日專電(記者張展鵬)海南省海口寰島實(shí)驗(yàn)小學(xué)27輛校車因達(dá)不到“新國(guó)標(biāo)”全部停開,這讓“沒(méi)車”“沒(méi)時(shí)間”接送孩子的家長(zhǎng)大呼“傷不起”,但也無(wú)可奈何,只能相互安慰,“摩托、三輪、卡車、公交,總有一款校車適合您!”
海口之前,深圳、福州、佳木斯等地也有類似的“一停了之”。e哥想起一個(gè)故事:士兵中箭后,大夫用剪刀將露在體外的箭咔嚓剪掉,宣布收工,因?yàn)?ldquo;我是外科醫(yī)生,里面的歸內(nèi)科醫(yī)生”。把校車整治等同于停開的學(xué)校,以及迅速出臺(tái)校車標(biāo)準(zhǔn)卻沒(méi)對(duì)安全管理“下猛藥”的相關(guān)部門,都好比這位“外科醫(yī)生”:只管鋸箭,至于箭頭還在肉里,甚至化膿生蛆,那才管不著。
e哥隨便掰掰手指,就能數(shù)出校車停開的多個(gè)“后遺癥”:家長(zhǎng)開車來(lái)接,造成更多擁堵有木有?學(xué)生管理松散,增加安全隱患有木有?家長(zhǎng)沒(méi)法過(guò)來(lái),孩子自行回家,神馬租車、拼車、包車都來(lái)了有木有?停開校車就是危險(xiǎn)性極大的“開倒車”,一不小心會(huì)“碾壓”孩子,就像黑龍江佳木斯市某學(xué)校學(xué)生包車上學(xué),發(fā)生車禍致3死2傷。
“校車安全”是一盤很大的棋,本應(yīng)該政府主導(dǎo),各方齊心協(xié)力。現(xiàn)在倒好,以前是“做不好”,現(xiàn)在干脆“不做了”。學(xué)校當(dāng)起“甩手掌柜”,樂(lè)得清閑,逼得家長(zhǎng)們東奔西跑、提心吊膽,成了遭罪的“伙計(jì)”。在e哥看來(lái),比停開更靠譜的招數(shù)有好些,像有的地方增開臨時(shí)公交專線,有的地方采用協(xié)商的辦法,家庭出一點(diǎn)、政府補(bǔ)一點(diǎn)、司機(jī)讓一點(diǎn),新校車也就開起來(lái)了。可見(jiàn)只要有解決問(wèn)題的誠(chéng)心,方法措施并不難。
e哥想替沒(méi)有校車的家長(zhǎng)們說(shuō)句話:我們不要感人口號(hào),想要感人的關(guān)懷;請(qǐng)不要喊著“完全徹底”,卻總把箭頭留在肉里。
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