來源:來源:湖州日報
作者:凌煒濱
2006年我市推出針對農村中小學生的集中接送工作。近年來,通過探索實踐,加大投入,規范管理,加強教育,部門協作,不斷提高接送服務質量,使農村學生集中接送工作成為老百姓滿意的民心工程。
為了規范校車管理,我市專門成立了由市府辦及教育、交運、公安等部門參加的農村學生集中接送工作聯席會議制度,制定下發了《關于加強市區集中學生接送車安全管理工作的意見》、《湖州市區中小學生集中接送財政補貼實施辦法》、《市區農村中小學生集中接送工作管理辦法》,各學校也相應制定了“學生接送車安全事故處置預案”、“學生接送車教師看班及交接安全制度”、“學生接送車車長安全工作制度”、“學生接送車站點點長安全工作制度”等一系列工作制度,各項制度落實到人并嚴格執行,保證了學生接送車工作的安全。
6年來,我市農村學生集中接送工作創新探索并積累形成了一些好的做法,并逐漸形成了湖州特色的學生接送工作經驗,受到了充分肯定,形成了“德清模式”和“長興經驗”,受到了各級政府和媒體的關注。
自去年年底和今年,各縣區在之前的基礎上,增加校車車輛、落實安全措施,不斷總結,提高接送服務質量。據統計,今年長興縣又增加了23輛新校車;安吉縣決定將逐漸使全部小學生接送車輛達到國標要求,參照德清模式管理學生接送車工作;吳興區107輛新國標小學生接送車上路;南潯區150輛新校車即將到位……至目前,全市共有913輛接送車為45427名學生提供接送服務。
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新校車,行駛在幸福路上
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