司機各就各位，嶄新的校車整裝待發 本報記者 車英 攝

新校車內部布置充分考慮學生安全　


新校車裝有全景倒車鏡，不留死角 本組圖片 本報記者 車英 攝

　　本報訊(記者 李猛) 昨日14時許，由長春凈月經濟開發區管委會投資的首批35臺新校車，開往新湖鎮的5所學校，開始正式使用。這批校車將解決新湖鎮4600名學生的上下學出行問題。

　　買新校車

        管委會投資超千萬

　　據長春凈月經濟開發區社會發展局教育科杜瀟瀟科長說，新湖鎮內有一所中學和四所小學。以前，只有新湖鎮的希望小學有3臺校車，其他學校均沒有校車，很多學生家長只能私下雇用運輸車輛接送孩子上下學。針對這種狀況，凈月經濟開發區管委會投資1050萬購置一批新校車，由新亞運輸有限公司運營，投入到新湖鎮、新立城鎮和玉潭鎮的學校使用。其中，首批購置的35臺校車投入到新湖鎮的5所學校使用。

　　調整車內細節

         確保學生安全

　　據了解，此次購置的校車為鄭州宇通集團有限公司生產的校車，每臺價格26萬元，乘坐37人。校車全部為醒目的黃色，而且出于安全考慮，傳統座椅后面的小拉手全都取消，車前面的護欄也被抬高，每一個普通客車可能磕碰學生的位置都進行了處理。窗戶都采用下封閉上推拉，這樣既可以保證透氣，又不會因為孩子的調皮導致意外傷害。

　　重新設計的座椅，上車扶手位置的調整，上車踏步的尺寸確定，都充分考慮兒童和學生這個特殊群體。校車還設計了前、后兩個乘客門，在出現意外時兩個車門可同時打開，保證學生快速疏散。

　　該校車具有全景倒車鏡的設計，不留死角，著重考慮高度問題，以免一旦開車或者轉向時，看不到個子小的學生發生的危險。此外，該校車限定時速60邁，更具安全性。

　　 學生乘車

　　每月只收60元

　　為了安全行駛，對校車司機也有要求，司機的年齡在50歲以下，具有5年駕駛經驗以上。每月校車司機都要接受關于安全駕駛的培訓，每周校車司機還要到所服務的學校參加例會，針對學生所住村的地理情況及學生乘車過程中遇到的問題及時進行溝通。

　　杜瀟瀟說，學生家長私下雇用車輛每月平均費用在160元左右，而乘坐這批校車，每個學生每月只需交60元。

　　長春凈月經濟開發區社會發展局胡海龍副局長說，在首批新校車投入使用之后，管委會將陸續再購置新校車投入到新立城鎮和玉潭鎮的學校中使用。考慮到貧困學生及并校給農村學生帶來的上學不便問題，全區將免收1290名學生的乘車費。