解決了校車采購問題，但校車到底該如何運營?應(yīng)該選用怎樣的校車運營模式?這都是校方(園方)所考慮的問題。目前校車市場上展現(xiàn)的校車運營模式大致可分為公司運營模式、校方自主運營模式和校方—公司聯(lián)合運營模式三種。到底校車運營模式該如何選擇呢?

　　最近，搜羅的校車新聞總是關(guān)于校車被停運整改，政府表示學(xué)童應(yīng)就近上學(xué)。這里有一則新聞，說陶北幼兒園校車停運，給附近的孩子上幼兒園帶來了難題。據(jù)了解，校車停運有多方面的原因，其中包括校車的運營問題。校車能上路的前提下，孩子們乘坐校車費用又該如何定，定多少才是最合理的?某地區(qū)新聞報紙報道校車費用貴的離譜。簡單的看這些問題都是，沒有合適的校車運營模式問題。

　　很多人都愿意將國外的東西搬回國內(nèi)用，可是效果不是很明顯。就校車運營模式來說，國外有國外的環(huán)境，有國外的政策管理體系，在沒有大的背景下，僅僅一種運營模式是無法實施的，所以中國的校車運營應(yīng)走出中國特色，在積極的探索下，相信會有中國化的校車運營模式惠及中國校車市場。