來源:來源:齊魯網
作者:劉九省
校車網寒假促銷活動,來即免費抽500元加油卡,更有100元加油卡,優酷會員月卡,10元話費相送,趕緊點擊 詢價 參加活動吧! 活動截止時間:2019年02月28日
記者從新嵐山能源有限公司了解到,2月14日,嵐山區校車國有化整合改革任務順利完成,125臺校車全部交付至指定地點,結束了嵐山區校車民營模式。
記者了解到,改革前,嵐山區有8家校車公司,運營校車125輛。其中,民營校車公司7家,校車115輛。因經營權和所有權均屬私人所有,校車公司無法對掛靠經營的私家校車進行有效管理,成為影響中小學生、幼兒人身安全的重大隱患。2018年年底,嵐山區提出校車管理國有化改革目標,建立“政府主導、部門聯動、國有校車公司專營”的運行模式,全面實現校車規范化管理,杜絕超速超員、非法營運車輛接送學生等交通違法行為,消除交通安全隱患,營造安全、便捷的乘車環境。秉承這一思路,明確國有平臺公司—新嵐山能源有限公司,作為區政府出資方代表,負責校車運營合作。要求2019年2月15日前完成收購,確保新學期開學全區校車保障到位。
春節伊始,作為校車回購主體單位,新嵐山能源公司全體人員加班加點,全身心投入到校車改革回購,經過2天的緊張工作,平穩完成125臺校車回購。據新嵐山能源有限公司負責人介紹,完成回收,僅是校車國有化改革的第一步。為全面提高校車運營管理專業化水平,他們同時啟動了駕駛員、照管員擇優聘用工作,并加大安全培訓和管理力度,全面提升駕駛員、照管員業務技能和職業素養;加強與行業主管部門、學校密切合作,規劃更加科學合理的運行路線,建立更加嚴格規范的運營管理制度,建設更加安全的運營保障設施,創新經營管理理念,打造安馨校車文化。
1、凡本網注明"來源:本站"的所有作品,版權均屬于校車網,未經本網授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明"來源:m.rxwzzj.com!"。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明"來源:XXX(非校車網)"的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。
※有關作品版權事宜請聯系:master@xiaoche001.com