來(lái)源:來(lái)源:澎湃新聞
作者:李云芳
豪沃公司人員在雙峰縣與車主進(jìn)行對(duì)話協(xié)商
國(guó)家質(zhì)檢總局介入“黃河牌”校車“質(zhì)量門”事件后,生產(chǎn)企業(yè)中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南豪沃客車有限公司(下稱豪沃公司)也終于有了行動(dòng)。
5月19日,豪沃公司派出兩路人馬,分赴黑龍江大慶和湖南雙峰縣,與存在問題的“黃河牌”校車的車主們進(jìn)行對(duì)話,協(xié)商解決辦法。
然而,雙方分歧巨大,難以調(diào)和。車主們堅(jiān)決要求退車并賠償,但豪沃公司否認(rèn)車輛存在質(zhì)量問題,因此只表態(tài)進(jìn)行維修。
事發(fā)至今,國(guó)家質(zhì)檢總局一直保持緘默,澎湃新聞(www.thepaper.cn)多次致電總局相關(guān)科室,電話均無(wú)人接聽。發(fā)給總局新聞辦的采訪函,至今也未得到答復(fù)。
雙峰官方嚴(yán)厲批評(píng)豪沃公司
購(gòu)買了“黃河牌”校車的雙峰縣永豐鎮(zhèn)紅太陽(yáng)幼兒園園長(zhǎng)劉小年告訴澎湃新聞,豪沃公司一共有6人抵達(dá)了湖南雙峰縣,但不清楚其具體職位和身份。
5月19日上午,豪沃公司來(lái)人先聯(lián)系劉小年希望見面對(duì)話,但遭到劉的拒絕。
隨后,豪沃公司直接與雙峰縣政府部門取得聯(lián)系,經(jīng)過協(xié)調(diào),豪沃公司、“黃河牌”校車車主代表及雙峰縣政府相關(guān)部門在縣政府內(nèi)進(jìn)行了一次三方對(duì)話,雙峰縣校車辦、質(zhì)監(jiān)局、工商局等都參加了對(duì)話。
雙峰縣政府相關(guān)部門對(duì)豪沃公司進(jìn)行了嚴(yán)厲的批評(píng),稱事發(fā)后豪沃公司的處理極不負(fù)責(zé)。出席了三方對(duì)話的劉小年說,雙峰縣工商局一位負(fù)責(zé)人拿出與豪沃公司的聯(lián)系記錄,指責(zé)該公司在應(yīng)對(duì)消費(fèi)者維權(quán)時(shí)過分冷漠。
劉小年稱,此前,雙峰縣方面與豪沃公司進(jìn)行聯(lián)系時(shí)都做了記錄,“包括什么時(shí)候打的電話,對(duì)方誰(shuí)接的,怎么說的,都有記錄。”
劉小年等車主代表提出“黃河牌”校車存在種種質(zhì)量問題,要求退車并獲得賠償。
但劉小年稱,豪沃公司來(lái)人對(duì)“黃河牌”校車是否存在質(zhì)量問題、是否會(huì)召回沒有正面回應(yīng),只表示會(huì)安排技術(shù)團(tuán)隊(duì)制定整改方案,并向國(guó)家質(zhì)檢總局進(jìn)行匯報(bào)。
對(duì)于車主們提出的退車并獲得賠償?shù)脑V求,豪沃公司來(lái)人稱,自己無(wú)權(quán)答復(fù),將把車主的訴求反映給集團(tuán)公司。
雙峰縣政府相關(guān)部門希望,豪沃公司能夠解決目前兒童沒有校車接送上學(xué)的問題,同時(shí)維護(hù)車主們的正當(dāng)權(quán)益。
質(zhì)檢總局已約談豪沃公司
豪沃公司的另一路人馬于同日抵達(dá)了黑龍江大慶,但雙方對(duì)話結(jié)果與湖南情形一樣,也未達(dá)成任何共識(shí)。
大慶的車主們提出,因?yàn)橘?gòu)買的“黃河牌”校車安全隱患太多,無(wú)法承受,因此要求退車并獲得賠償。豪沃公司來(lái)人同樣答復(fù),將對(duì)校車進(jìn)行維修,但是車主退車的訴求,只能向集團(tuán)公司匯報(bào)。
豪沃公司赴大慶市進(jìn)行對(duì)話的,是負(fù)責(zé)東三省片區(qū)的銷售經(jīng)理徐大義。他稱“黃河牌”校車符合國(guó)家規(guī)定,“不存在安全隱患和質(zhì)量問題,有一些工藝上出現(xiàn)的(問題),是我們內(nèi)部的問題。”
雙方對(duì)話一天無(wú)果,豪沃公司來(lái)人和車主們約定,今天將再次進(jìn)行對(duì)話。
另有消息稱,5月18日,就“黃河牌”校車“質(zhì)量門”事件,國(guó)家質(zhì)檢總局約談了豪沃公司相關(guān)負(fù)責(zé)人。
豪沃公司見習(xí)副總經(jīng)理夏銳說,18日公司人員確實(shí)在總局進(jìn)行溝通、對(duì)接一些基礎(chǔ)問題。
夏銳同樣否認(rèn)車輛存在質(zhì)量問題和設(shè)計(jì)缺陷,稱大慶市的車主提出的很多問題“都不好意思說,那些問題是問題嗎?”他說,如果確實(shí)是車輛運(yùn)行中出現(xiàn)的問題,公司肯定會(huì)去修復(fù)。
或許只有國(guó)家質(zhì)檢總局的權(quán)威結(jié)論,才能終結(jié)公司與車主之間的這場(chǎng)拉鋸戰(zhàn)。
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