近日，新華社客戶端“全民拍”欄目收到網友反映稱，貴州省畢節市大方縣一輛“黑校車”超載，司機甚至讓3名學生擠站在后車廂內將就。“全民拍”欄目介入調查后，當地相關部門已對此做出處罰。

　　近年來，多地曝出“黑校車”問題，相關的交通事故屢有發生，“黑校車”趨利涉險現象令人擔憂。前不久，湖北省陽新縣一輛超載“黑校車”與貨車相撞，造成4人死亡、7人受傷，令人痛心。

　　“黑校車”一般是指未經相關部門審批、未取得校車使用許可的車輛，多以小型面包車、三輪摩托車、短途客車等車輛為主，常出沒在一些城鄉接合部、鄉村等地區的學校周邊，極易發生超載。此類車輛的安全性能未經審查，本身不能保障乘客安全，有時為躲避交警檢查，甚至出現逆行、闖紅燈等違反交通規則的危險行為，尤其在超載的情況下，更是存在極大的安全隱患。

　　既然法律明令禁止，為何“黑校車”仍屢禁不止?

　　究其原因，就是需求有缺口。除了司機自身的安全意識薄弱、對違法行為心存僥幸外，一些城鄉接合部、鄉村等地區的確存在公共交通難以到達的“真空地帶”，給“黑校車”運營留下了生存空間。

　　徹底整治“黑校車”亂象，有關部門應積極研究政策，做好正規校車的合理化配置，或者讓公共交通和正規出租車延伸到學生需要的角落，讓學生有車可坐。同時，監管部門要加大聯合懲治力度，將“黑校車”列入黑名單，一處違法，處處受限，提高其違法成本，從根本上杜絕“黑校車”。