還記得《阿甘正傳》中，那個(gè)弱弱的小阿甘在校車(chē)上遇到珍妮的情景嗎?

　　在美國(guó)鄉(xiāng)村道路上，一趟平凡的校車(chē)之旅改變了阿甘的一生。當(dāng)然，這個(gè)場(chǎng)景也讓很多人記住了這輛憨態(tài)可掬的長(zhǎng)鼻子校車(chē)。

　　美式校車(chē)享譽(yù)全球，它基于美國(guó)的卡車(chē)平臺(tái)打造，車(chē)輛采用全金屬的框架結(jié)構(gòu)以及足夠?qū)捄癯林氐脑O(shè)計(jì)，讓整車(chē)非常結(jié)實(shí)。同時(shí)，美國(guó)的交通主干線(xiàn)以及高速車(chē)輛通行順暢，鄉(xiāng)村道路也以縱橫筆直現(xiàn)代道路為主，寬大的校車(chē)在地廣人稀的歐美國(guó)家運(yùn)營(yíng)非常成功。

　　由于厚重的車(chē)身結(jié)構(gòu)，這樣的校車(chē)能耗也相對(duì)較高，但以歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的人均較高的能耗標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)，運(yùn)營(yíng)起來(lái)并不會(huì)有太大壓力。

　　一直以來(lái)，很多家長(zhǎng)和孩子都希望這樣的校車(chē)也能出現(xiàn)在中國(guó)。如今，校車(chē)也已漸漸在中國(guó)普及。然而，由于國(guó)情差異，中國(guó)的校車(chē)需求所面臨的實(shí)際情況要比歐美發(fā)達(dá)國(guó)家復(fù)雜得多。

　　隨著中國(guó)城鎮(zhèn)化程度不斷提高，大量農(nóng)村小學(xué)、初中被撤并，使多數(shù)孩子上學(xué)距離變遠(yuǎn)，校車(chē)的需求日益增強(qiáng)。在城鎮(zhèn)，實(shí)行劃片區(qū)入學(xué)制度，多數(shù)學(xué)生求學(xué)并不需要長(zhǎng)途奔波。而且隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市人口膨脹，城市交通擁堵問(wèn)題逐漸突出。不同于歐美國(guó)家，中國(guó)的校車(chē)多在交通擁堵的市區(qū)、道路狹小的農(nóng)村運(yùn)行，這種情況并不適合美式厚重寬大的校車(chē)行駛。

　　其次，大型校車(chē)真的更安全嗎?

　　安全是對(duì)校車(chē)最重要的考量，從主動(dòng)安全上來(lái)講，在視野方面，大型校車(chē)需要較大的轉(zhuǎn)彎半徑，中國(guó)的交通狀況遠(yuǎn)比美國(guó)要復(fù)雜，道路狀況更差，對(duì)車(chē)輛的靈活性要求更高，從這一點(diǎn)上來(lái)說(shuō)，中國(guó)的校車(chē)市場(chǎng)，呼喚更適合中國(guó)道路與交通國(guó)情的校車(chē)產(chǎn)品。

　　大型校車(chē)資源利用率如何?

　　在校車(chē)需求量較大的城鄉(xiāng)區(qū)域，許多地方兒童住得較分散，有些山區(qū)里面只有幾戶(hù)人家，對(duì)于空間和座位不能合理利用，造成資源嚴(yán)重浪費(fèi)。而在未來(lái)，就近入學(xué)政策將會(huì)進(jìn)一步得到貫徹落實(shí)，用大型校車(chē)集中遠(yuǎn)距離地接送孩子上下學(xué)的幾率將會(huì)大大降低。在這樣的環(huán)境下，校車(chē)的輕型化必然是更加符合中國(guó)國(guó)情的發(fā)展趨勢(shì)。

　　輕型校車(chē)由于其體積較輕，尺寸較小(長(zhǎng)大于5m且小于等于6m的專(zhuān)用校車(chē))，能夠適用于農(nóng)村道路條件，在城市道路上更可以暢通無(wú)阻了。車(chē)型小，意味著方便在城市中穿梭和停靠，特別是對(duì)于那些規(guī)模較小的幼兒園來(lái)說(shuō)適應(yīng)性更強(qiáng)。而農(nóng)村道路崎嶇狹窄、路面高低不平、通過(guò)性不好，輕型校車(chē)的特性使其更自如應(yīng)對(duì)。

　　此外，輕型校車(chē)核載人數(shù)少，接送繞行的時(shí)間相對(duì)較短，節(jié)約學(xué)童上下學(xué)路途時(shí)間，更受家長(zhǎng)歡迎。從運(yùn)營(yíng)方來(lái)說(shuō)，符合輕型校車(chē)駕駛資質(zhì)的人群更廣泛，解決了專(zhuān)業(yè)校車(chē)司機(jī)"難求"的問(wèn)題。

　　金龍智慧“小龍人” 為中國(guó)校車(chē)而生

　　從不少地區(qū)校車(chē)車(chē)型選用的實(shí)際情況看，運(yùn)載靈活、通過(guò)性強(qiáng)的輕型校車(chē)的確是更符合市場(chǎng)需求、適應(yīng)我國(guó)國(guó)情的校車(chē)車(chē)型。金龍客車(chē)在大量調(diào)研分析的基礎(chǔ)上，緊跟國(guó)家校車(chē)安全技術(shù)新標(biāo)準(zhǔn)，打造的“小龍人”校車(chē)正是這樣一款輕型智慧校車(chē)。

　　在設(shè)計(jì)之初，“小龍人”就充分考慮了在中國(guó)校車(chē)的使用特點(diǎn)：車(chē)身長(zhǎng)5945mm、寬2040mm、高2530mm，標(biāo)配19座兒童座椅，兼顧了靈活性和通過(guò)性，適用于擁堵的城市、農(nóng)村學(xué)校或城鄉(xiāng)結(jié)合部接送學(xué)生上下學(xué)的需求，僅B照就能開(kāi)。

　　獨(dú)有全承載車(chē)身，鳥(niǎo)籠式包裹，安全無(wú)憂(yōu)。同時(shí)“小龍人”還創(chuàng)新性地將商務(wù)車(chē)的理念引入校車(chē)當(dāng)中，基于源自歐洲商用車(chē)血統(tǒng)——金龍凱特車(chē)型設(shè)計(jì)，不僅從車(chē)輛結(jié)構(gòu)和管理系統(tǒng)上符合現(xiàn)代校車(chē)的安全標(biāo)準(zhǔn)，并且融入了商務(wù)車(chē)的安全性保障;同時(shí)兼具商務(wù)車(chē)的穩(wěn)定性及舒適性，與國(guó)際接軌，給孩子們上學(xué)路途最好的乘坐體驗(yàn)和全方位呵護(hù)。

　　小小的一輛校車(chē)，寄托無(wú)數(shù)家庭的希望，承載著孩子的美好回憶，守護(hù)著祖國(guó)的明天。融合了金龍客車(chē)29年客車(chē)制造經(jīng)驗(yàn)，充分考慮國(guó)情及市場(chǎng)需求研發(fā)的“小龍人”安全智慧校車(chē)，以獨(dú)有的雙重安全性保障及無(wú)可比擬的舒適性，全面防護(hù)兒童安全出行!