來源:來源:汽車周報
作者:佘振清
2012年3月,據中國客車統計信息網數據顯示,50家企業共銷售各類客車19559輛,同比增幅達到了19.39%。一季度,累計銷售客車51744輛,同比增長9.53%,其中,大型客車銷量16811輛,增長11.98%,中型客車銷量16054輛,增長12.97%,輕型客車銷量18879輛,同比增長4.78%。總體來看,今年一季度客車市場的表現還是令人滿意的,在去年同期增長8.26%的基礎上,今年又有9.53%增幅,相對于汽車行業的其他細分領域而言,已經非常出色了。
一季度,50家企業中,共有22家企業的增幅超過20%。其中,“一通三龍”銷量合計為25454輛,同比增長10.32%;前15位的企業銷量合計為42463輛,同比增長10.71%;這兩個增幅均僅僅略高于行業平均增幅。宇通的累計銷量達到10168輛,是行業內惟一超過萬輛的企業,同比增幅為25.87%,遠遠高于行業平均增幅(是平均值的2.71倍),可見,今年一季度,宇通仍然十分強勢。
分析客車銷量數據,出口和校車的支撐作用十分明顯。
客車出口額增幅高達88.10%
50家企業中有28家企業涉及出口,共計出口各類客車7080輛,同比增長44.96%,出口金額為24.61億元人民幣,增幅達到88.10%。從一季度客車出口數據來看,有三大特點:
一是大型客車占據主體地位。
一季度共計出口大型客車3066輛,出口額19.43億元,分別占出口總量的43.31%和78.95%。相對于中、輕型客車而言,無論是出口量還是出口額,大型客車所占的份額都是最高的,其主體地位十分顯著。共有18家企業涉及大型客車出口,其中宇通、蘇州金龍、上海申龍列前三位,分別出口大型客車1214輛、516輛、369輛,出口量的集中度為39.60%、16.83%、12.04%;出口額分別為9.06億元、3.24億元、2.25億元,出口額的集中度為46.63%、16.68%、11.58%。不難看出,宇通出口額的行業集中度比出口量高出了7.03個百分點,相對而言其出口效率更高。
二是出口量在總銷量中的比重顯著提高。
一季度客車總銷量為51744輛,出口量占總銷量的比重為13.68%,比上年同期提高了3.34個百分點,其中,大型客車出口量占大型客車總銷量的比重為18.16%(比上年同期提高7.72個百分點),中型客車6.73%(比上年同期略有降低),輕型客車15.54%(比上年同期提高6.67個百分點),中型客車主要依靠國內市場的特點并未改變。一季度,宇通共出口各類客車1531輛,出口額達到了10.12億元,其出口量和出口額都列行業第一,出口量占總銷量的比例為15.06%,比上年同期增長了10.41個百分點。
三是公交客車表現搶眼。
今年一季度,公交客車的出口形勢較好,增長幅度十分喜人,一季度公交客車出口1616輛,出口金額為8.67億元,分別同比增長94.46%和197.77%,均高于出口平均增幅。公交客車出口列前兩位的是宇通和安凱,分別出口602輛、363輛,出口金額為4.33億元和1.50億元。
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校車生產企業的內部游戲
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