中國北京——在“2012首屆中國校車發展研討會暨國際校車展覽會”上， 艾里遜變速箱首次在北美地區之外推出專為校車配置的校車系列（PTS）全自動變速箱。該展會將于2012年2月15日至18日在北京國家會議中心舉辦，由中國關心下一代工作委員會、教育部、國家安全生產監督管理總局、國家質量監督檢驗檢疫總局聯合中國汽車工業協會、中國汽車工程協會、中國汽車技術研究中心主辦，公安部、全國記協協辦。

 

艾里遜應國內校車市場需求，及時推出校車系列（PTS）全自動變速箱，旨在為國內用戶提高校車安全性。艾里遜的校車系列全自動變速箱不僅便于司機操作以保證專注駕駛，還特別具備行進方向和擋位抑制功能，進一步提升安全性能。此功能通過與車輛結合的變速箱電子控制系統，當車輛行進方向改變的時候，司機必須按下儀表盤上的控制鍵或踩住剎車踏板才能換擋，從而禁止了司機錯誤方向的操作。

 

我國校車事故多數都發生在道路崎嶇、路況惡劣的農村地區。許多校車配置低，導致安全系數低下。司機基本都是手動操控車輛，因為一只手頻繁的操作換擋，所以不能雙手把握駕駛盤，注意力不能集中于前方的路況，如遇到緊急情況時，由于司機的操控能力不足，從而造成諸多事故的發生，因此有關社會各界都在積極尋找有效的校車安全解決方案。

為了不斷追求校車安全，美國從70年代開始用全自動變速箱替換手動變速箱。在過去40多年里，艾里遜全自動變速箱已經成為校車安全的標準。

美國華盛頓州Bellevue校區學生接送服務經理Terry  Parker介紹說：“安全是我們選擇校車最重要的因素。從我10多年前開始接觸校車起，我都沒見到一輛裝有手動變速箱的校車。我們的校車裝配了艾里遜全自動變速箱。”該校區共有94輛校車，每天為區里3,900名學生提供上下學或周末課外活動的接送服務。

Richard Gnehm 是已有17年多校車駕駛經驗的司機，對于全自動變速箱的好處他深有體會：“校車司機責任大，任務繁重，開車的時候車里的狀況和孩子的喧鬧，加上路面的情況，會造成非常大的工作壓力。全自動操控令我少了一份擔心，能夠雙手把握方向盤，對路況多了關注，這對安全駕駛有了更多的保證。”

據艾里遜變速箱公司國際市場營銷、銷售及服務副總裁赫德利（Michael Headly）介紹，美國每個州都把配置全自動變速箱作為法規里的要求或作為新購車輛的要求。艾里遜變速箱的 2000PTS和3000PTS系列多年來已成為美國C、D型校車的標準配置。全自動變速箱符合美國聯邦和各個州的標準要求，市場占有率幾乎達到100%。

赫德利副總裁（Michael Headly）還表示：“我們很自豪，過去40多年來已經成為校車安全不可或缺的一部分，同時也很榮幸參加2012首屆中國校車展覽會，將美國先進的校車系列變速箱帶到中國。我們非常愿意分享在北美和歐洲校車安全方面積累的豐富經驗，為中國學生安全、可靠、舒適的校車接送服務做出貢獻。”

在此次展會上艾里遜推出的校車系列變速箱，符合美國校車界嚴格的行業要求。同時，艾里遜希望能為中國的校車安全譜寫新篇章。