來源:來源:政府采購信息網
作者:修霄云
宇通專用校車ZK6662
宇通客車是中國較早研發并生產校車的企業,據介紹,去年宇通年銷售校車為700輛左右,占全部銷量的1.7%左右。“相比于2009年的200輛,已經有了很大的提升,證明市場確實需要保障學生安全的校車。” 宇通客車校車事業部經理張強認為。
在今年全國兩會期間,作為人大代表的鄭州宇通客車董事長湯玉祥提出了《關于大力推廣使用專用校車的建議》,呼吁大力推廣專用校車。
3月,廣東順德樂從鎮開通52輛TC公交,其中有6輛產自宇通客車的“長鼻子”校車;5月,浙江德清采購79輛“長鼻子”校車;6月,西藏拉薩采購首批共計53輛宇通專用校車。
張強強調,宇通校車不論是外型抑或性能,都以安全為首選要素。在美國,校車的安全系數是家庭轎車和公共汽車的40倍,宇通校車同樣很安全。
張強介紹,宇通校車從多個層面來保障校車的安全。例如,在被動安全性方面,發動機艙和駕駛艙分離的長頭結構使得正面碰撞緩沖行程長,吸能性好;發生意外火情時,司機易發現,可留出寶貴的逃生時間。同時著火時煙霧不會進入車內,可有效避免煙霧導致的額外傷害;采用骨架式車身,金剛封閉環骨架結構,全金屬車身,抗撞擊和抗側翻能力更強,發生意外時能有效保護學童安全;整車骨架可靠性可達10年,提高車身結構耐久性、安全性。宇通校車采用專用的校車底盤,底盤更高,超過1米,在與普通小車碰撞時基本不會直接傷害乘客。一般轎車前端及輕型客貨車底盤大梁離地高度都小于1米,這樣在側面沖突情況下,主受力點在地板下方,能一定程度上保障學生安全。
在主動安全方面,360°無盲區設計避免由觀察盲區導致的安全事故;可視化監控;校車的專有標示,配備2個紅色的停車示意燈,在學生上下車時自動閃爍??赏ㄟ^司機操作自動打開,提醒后方車輛注意,最大限度保證學童上、下車安全。另外,在逃生設計以及防火安全設置方面也采取了諸多有效設置。
“目前宇通的專業校車從6米到10米根據不同配置,價格區間在20萬到45萬之間,座位數在19座到64座之間不等;目前銷量比較集中的幾個城市是浙江德清、廣東廣州、西藏拉薩、山東等地。”宇通客車校車事業部經理張強介紹。
另外,張強還針對目前的校車安全提出了三個建議,第一,企業要提供合格的,符合國家規定的安全專用校車;第二,要規范校車市場和相關運營法規,從投入、通行、路權方面給予明確,校車道路安全已經大于治理酒駕,急需立法;第三,校車文化的普及:加強大眾對校車的認知,普及校車安全常識,針對學生、家長、司機都要進行安全普及教育。
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