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    袋鼠行動(dòng)VS加長(zhǎng)停車牌 看中美兩國(guó)校車如何備戰(zhàn)開學(xué)季

    2015.08.31 -

      9月,適齡孩童將進(jìn)入新學(xué)年,其中一些將乘坐校車上下學(xué)。在開學(xué)季到來之際,讓我們來看看中國(guó)和美國(guó)的校車商,為校車安全上路做了哪些準(zhǔn)備。

      知識(shí)講解+試乘為學(xué)生和家長(zhǎng)解憂

      克里斯汀·羅伯茨的兒子布雷迪,下個(gè)月就要上幼兒園了。她說:“我們做父母的比孩子還緊張?!?月15日,他們?nèi)矣袡C(jī)會(huì)一起體驗(yàn)布雷迪將要乘坐的校車。早晨7時(shí),接送孩子的校車就停在幼兒園門口,每位來參加活動(dòng)的人都可以進(jìn)行短途試乘。

      活動(dòng)開始后,各家庭首先觀看了名為《系好安全帶》的安全教育視頻。之后,由布法羅市交通運(yùn)輸部的工作人員和校車駕駛員代表,向大家解釋關(guān)于校車安全的規(guī)章制度以及乘車方法,并回答觀眾問題。

      布法羅市交通運(yùn)輸部主管艾伯特·戴美克表示,上世紀(jì)90年代,布法羅市交通運(yùn)輸部便開始舉辦“校車安全教育”活動(dòng),其目的是緩解學(xué)生第一次坐校車的緊張情緒,以及消除家長(zhǎng)的憂慮。“從未乘坐過校車的孩子家長(zhǎng),往往對(duì)校車有些疑慮,另外,也有很多東西是乘坐校車的孩子們需要知道的?!卑亍ご髅揽苏f,“開學(xué)前的校車安全教育必不可少?!?/P>

      幼兒園的心理老師拉瑞·斯科特說:“我們了解到,很多小孩子第一次上校車會(huì)很害怕,因此,提前看看校車、乘坐校車、認(rèn)識(shí)駕駛員,可以緩解他們的焦慮,正式開學(xué)的時(shí)候就不會(huì)害怕了?!?/P>

      這個(gè)開學(xué)季,中國(guó)也有校車商開展安全教育活動(dòng)

      今年8月1日,宇通的“袋鼠行動(dòng)”首站活動(dòng)已開始舉辦?!按笮袆?dòng)”是宇通發(fā)起組織的校車安全教育活動(dòng)。宇通客車主動(dòng)聯(lián)系各地教育主管部門、中小學(xué)校、幼兒園、校車運(yùn)營(yíng)公司等,集合學(xué)生、家長(zhǎng)、教師、駕駛員,為他們講解校車安全知識(shí),包括學(xué)生在候車、上下車、乘車時(shí)應(yīng)該怎么做,以及校車事故案例分析、校車安全宣傳視頻,校車安全操作方法和突發(fā)事件時(shí)安全逃生演練。宇通“袋鼠行動(dòng)”負(fù)責(zé)人告訴記者,目前已經(jīng)有很多地方的學(xué)校和運(yùn)營(yíng)商報(bào)了名。“我們會(huì)把報(bào)名單位整合,9月集中開展10到20場(chǎng)活動(dòng),計(jì)劃全年舉辦60到80場(chǎng)?!庇钔ā按笮袆?dòng)”負(fù)責(zé)人說,“活動(dòng)的組織籌劃都由宇通客車來進(jìn)行,費(fèi)用也由我們來承擔(dān)?!彼€補(bǔ)充道:“即使不是使用宇通校車的學(xué)校或公司報(bào)名,我們也會(huì)為他們舉辦活動(dòng),因?yàn)椤笮袆?dòng)’的目的不在于宣傳宇通校車,而是增加人們的校車安全知識(shí),推動(dòng)教育主管部門提高對(duì)校車運(yùn)行的重視?!?/P>

      理論培訓(xùn)+實(shí)操演練提高校車駕駛技術(shù)

      8月19日,美國(guó)佐治亞州多爾蒂市的校車司機(jī)開始了適應(yīng)新學(xué)期的工作,他們要接受一個(gè)為期2天的訓(xùn)練課程。這個(gè)培訓(xùn)是所有多爾蒂市的校車司機(jī)每年開學(xué)前都要參加的?!拔覀冋谶M(jìn)行一個(gè)技能測(cè)試,看看是否可以檢查出車輛故障?!毙\囻{駛員卡特里娜·夏泊德一邊檢查校車一邊說,“當(dāng)你近3個(gè)月不上班后,總會(huì)忘記一些東西。比如,可能忘了檢查燈泡,或者檢查輪胎的時(shí)候,忘了檢查軸頭螺栓。這個(gè)培訓(xùn)能夠讓我們重新熟悉工作。”“從檢查緊急出口到發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài),沒有哪一項(xiàng)可以遺漏?!倍酄柕偈薪煌ㄟ\(yùn)輸部主任肯尼斯·威廉姆斯強(qiáng)調(diào),“在大批學(xué)生涌向校車之前,這些檢查至關(guān)重要?!?/P>

      除了技能測(cè)試,校車駕駛員還要參加1天的課堂培訓(xùn),學(xué)習(xí)理論知識(shí),為新學(xué)年的工作建立信心?!斑@一切準(zhǔn)備都是為了確保孩子們的生命安全?!笨夏崴埂ね匪拐f。

      在中國(guó),宇通也對(duì)校車駕駛員進(jìn)行理論培訓(xùn),除此之外,他們還選擇了突發(fā)事件安全演練。演練時(shí),模擬載著學(xué)生的校車突然起火,校車駕駛員和隨車?yán)蠋燀毧焖?、正確打開車門和后圍安全門,引導(dǎo)孩子們有序撤離。校車駕駛員檢查確認(rèn)所有學(xué)生都已撤離后,拿出隨車滅火器將火撲滅。最后,校車駕駛員在校車后方50米處放置警示牌,并撥打報(bào)警電話。 宇通“袋鼠行動(dòng)”負(fù)責(zé)人告訴記者:“突發(fā)事件演練可以檢查校車駕駛員是否熟練掌握安全門、滅火器的正確使用方法。”

      為加強(qiáng)安全制定新法規(guī)

      美國(guó)各州都規(guī)定,其他機(jī)動(dòng)車在遇到校車伸出“停車指示牌”接學(xué)生上下車時(shí),必須停車等待,不能駛過校車。然而,總有一些人不遵守規(guī)則。為了確保學(xué)生的安全,美國(guó)各州制定了新規(guī)則。

      北卡羅來納州在2015年暑假期間,為州內(nèi)的校車安裝了加長(zhǎng)到1.8米的停車指示牌?!盀樾\嚢惭b加長(zhǎng)的停車指示牌,社會(huì)車輛的駕駛員就不能再借口說他們沒有看到了?!北笨_來納州學(xué)校交通部執(zhí)行理事阿爾·米勒說,“加長(zhǎng)的停車指示牌讓旁邊車道上的司機(jī)不得不停車等待。”

      除此之外,北卡羅來納州公共安全部還制定了新的校車駕駛指導(dǎo)方案,其中規(guī)定,在距離停車地點(diǎn)90米的時(shí)候,校車駕駛員就要開啟車頂?shù)木緹簟.?dāng)校車停車點(diǎn)在學(xué)校的馬路對(duì)面時(shí),校車停下后,雖然已經(jīng)伸出了“停車指示牌”,還需要駕駛員把胳膊伸出窗外,垂直手掌,做出“停止”手勢(shì)。當(dāng)駕駛員觀察環(huán)境安全時(shí),給學(xué)生們一個(gè)“贊”的手勢(shì)。這時(shí),駕駛員才能打開車門,讓學(xué)生下車并過馬路?!靶碌闹笇?dǎo)方案增加了駕駛員對(duì)交通情況的判斷,從而進(jìn)一步提高學(xué)生安全。”阿爾·米勒說。

      9月,北卡羅來納州公路巡邏隊(duì)計(jì)劃開啟“停車指示檢查”,如果發(fā)現(xiàn)有車輛駛過停止的、正在上下學(xué)生的校車,對(duì)初犯者罰款500美元,對(duì)慣犯直接吊銷駕照。北卡羅來納州政府認(rèn)為,嚴(yán)厲的措施能夠減少違反“停車指示牌”的情況。去年,北卡羅來納州公共教育部的報(bào)告顯示,每天的違反案例平均為3100起。阿爾·米勒說:“每一例違反事件都可能引發(fā)一場(chǎng)悲劇。”

      密蘇里州也加強(qiáng)了與校車相關(guān)的法規(guī)。比如,校車駕駛員在接送學(xué)生時(shí)不得打電話、發(fā)短信,因?yàn)檫@些行為讓駕駛員分神,可能導(dǎo)致交通事故。密蘇里州交通運(yùn)輸部秘書萊斯利·理查茲說?!凹幢闶且凰查g的分心,尤其是在學(xué)校區(qū)域,都可能導(dǎo)致悲劇?!贝送猓€規(guī)定,當(dāng)機(jī)動(dòng)車輛在雙車道上行駛時(shí),遇到校車接學(xué)生上下車時(shí),不論與校車是相同還是相向方向,都必須停車。萊斯利·理查茲說:“當(dāng)汽車駕駛員看到停下的校車時(shí),要謹(jǐn)慎,因?yàn)樾『⒆涌赡懿焕斫獾缆方煌ǖ奈kU(xiǎn)性,出乎意料地穿越道路。”

      賓夕法尼亞州也做出了更嚴(yán)格的規(guī)定,一旦遇到校車亮起警示燈并伸出“停車指示牌”,其他車輛都應(yīng)該在距離校車至少3米的位置停車。如果駕駛員違反規(guī)定,將面臨250美元的罰款、扣5分,并扣留駕駛執(zhí)照60天的處罰。

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