有很多駕駛人前腳剛得到駕駛證，后腳就把文明駕駛的技巧和規范都忘了。很多老司機甚至習慣成自然，自認為開車易學易懂，常常左擠右別，爭搶成功后還覺得手法過硬。駕駛人從上車到開始駕駛直至停車，都有哪些規范?新老司機都有什么容易忽視的違法行為?4月24日，交警支隊駕管處的兩位考官，給您詳細嘮嘮。

　　上車后先系安全帶

　　當天，交警支隊駕管處考試科的于成勇和付越兩位考官，從頭至尾地演示了一下標準的駕駛規范。“在上車前，駕駛人應該圍著車看一圈，主要是觀察車輛是否有異常，輪胎是否氣壓充足。”付越介紹，上車后進行坐椅調整，內外后視鏡調整并系上安全帶。

　　“然后是啟動車輛，并打開轉向燈，看后視鏡并觀察車體左側后方的情況，確認沒有車輛通過后，掛擋。擋位和離合器配合一定要平順，然后松手剎車，復雜路況還要進行短促鳴笛。”

　　提示：很多老駕駛人都不能做到的是，每次上車前檢查胎壓，同時準備馬路起車時，打開轉向燈一定要超過3秒鐘。“別小瞧這3秒鐘的時間，很多老駕駛人習慣成自然，上車后開車就走，非常容易發生交通肇事。”

　　行車中要常看后視鏡

　　當車輛駕駛到沒有信號燈控制的路口時，首先要減速，然后鳴笛，緩慢行駛中要隨時觀察路口的情況，看是否有垂直方向的車輛通過。“經過彎道時也要首先減速，防止對面方向來車。”付越表示，行車當中要時時觀察車內和車外的后視鏡，尤其是將要變道行駛時。

　　提示：很多駕駛人在經過路口時為了顯示自己的駕駛技術，常常加大油門轟然沖過去。“此時如果垂直方向來車，就很容易撞上。而愛犯這個毛病的，也都是已經把車開得很好的老駕駛人。”

　　停車您都停對了嗎?

　　很多駕駛人都知道，在畫有黃格標志的禁停區，以及有禁停標志的路段是不準停車的。“可能還有一些新老駕駛人不清楚或是不注意，將車停在了很危險的區域自己還不知道。而這些區域禁止停車的原因就是易發生交通肇事。”

　　提示：交通路口、坡路、橋梁、路寬不超過4米的窄道，距這些地方的50米范圍內是禁止停車的;加油站、公交車站、消防隊門前等路段，其30米之內也是禁止停車的。另外，當遇到學校門前是同向兩排車道，而此時校門前又有校車在接送孩子上下車時，校車后邊的車是不準變道通過的，只能是排隊依次等候。如果此時超越校車，要處以200元罰款并記6分的處罰。

　　據介紹，經過教管部門統計，目前市內最易發生交通肇事的行車違法習慣是，在路口不依次等候而變道超車，而最易造成擁堵的是駕駛人一股腦地涌入交通崗路口。“正確的方法是，如果行駛中發現交通崗中間有大量的車在排隊通過，此時不管是紅燈或是綠燈，都禁止駛入路口，這樣才能避免車輛之間相互插死。”