中美兩國(guó)有關(guān)方面日前在京聯(lián)合舉辦中美校車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)研討會(huì),來(lái)自?xún)蓢?guó)的政府機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)、制造商等的代表出席。美國(guó)貿(mào)易發(fā)展署、美國(guó)納威司達(dá)公司代表,與中國(guó)同行分享了北美校車(chē)安全技術(shù),助力中國(guó)建立世界一流學(xué)生客運(yùn)體系。

　　會(huì)議介紹了納威司達(dá)領(lǐng)導(dǎo)校車(chē)行業(yè)近100年發(fā)展以及美國(guó)、加拿大學(xué)生客運(yùn)體系的現(xiàn)狀。在美國(guó)每天有2600萬(wàn)中小學(xué)生,乘坐48萬(wàn)輛校車(chē)安全往返學(xué)校,因此美國(guó)有專(zhuān)門(mén)的校車(chē)技術(shù)規(guī)格及聯(lián)邦法規(guī),以確保校車(chē)成為最安全的交通工具。江淮汽車(chē)是納威司達(dá)公司在商用卡車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的中方合資伙伴,也是中國(guó)頂尖的客車(chē)車(chē)身和底盤(pán)制造商。而清華大學(xué)目前正在開(kāi)展對(duì)美國(guó)校車(chē)的全面測(cè)試。

　　納威司達(dá)是全球知名校車(chē)制造商,在美加的市場(chǎng)份額超過(guò)48%。同時(shí)還是美國(guó)校車(chē)委員會(huì)的創(chuàng)始者和聯(lián)合會(huì)主席,該委員會(huì)是一個(gè)校車(chē)行業(yè)聯(lián)盟,由學(xué)生家長(zhǎng)、公立及私立運(yùn)營(yíng)商、校車(chē)制造商和負(fù)責(zé)學(xué)生客運(yùn)的地方政府官員等各方代表組成。