3月23日16時許，安徽省霍山縣公安局交警大隊民警巡邏至黑石渡鎮杜家沖村李家沖組村村通路段時，發現一輛皖NR668M小型客車內密密麻麻擠了很多學生，有超員嫌疑。經查：駕駛員李某駕駛該“校車”核載人數7人，實載人數22人，分別為21名小學生、1名駕駛員。(新華網，3月24日)

　　山東接學生面包車超載與貨車相撞發生車禍，讓11名兒童寶貴生命戛然而止，給多少家庭蒙上了無止境的悲傷，這樣血淋淋的慘景還由在眼前，如今這輛準載7人的改裝“校車”卻擁擠下22人，這樣的場面是多么的拭目驚心。

　　國家相關部門一再強調，要“嚴厲監管、嚴厲執法、嚴厲問責、嚴厲駕駛資格審查”，確保校車安全。但校車超載現象時有發生，歸其原因一是由于利益驅動，個體經營車主乃至學校為了節約成本，獲取最大經濟效益，置學生的生命安全于不顧;二是由于學校監管不嚴，只要學生能完全離校，至于回家路上的安全沒有全程跟蹤參與，乃至車主有有機可乘;三是交通部門、政府部門監督懲處不力，很多時候都是走過場罷了，沒有對車輛運輸施行嚴格的監管，甚至發現違章事件，也在關系和金錢的驅使下，“睜一只眼閉一只眼”。

　　所以，要讓曾經的慘案成為警示，以此為戒，必須多方努力，作為車主要提升自我素質，本著“君子愛財，不急功近利”，嚴格遵守交通規則，合法經營;學校要切實履行好監督義務，對學生的上、放學交通乘車安全加以監督，同時要加強對學生的安全教育，讓他們懂得對自己的安全負責，對“黑車”說NO;交通管理部門，要加強對車輛的督查，特別是校車安全的檢查，遇交通違章行為，對當事人必重處之。相信通過協作，定能為學生出行安全保駕護航。