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作者:未知
呼和浩特突然禁止校車上路。近日,呼和浩特各類校車在沒有事先通知的情況下突然被告知禁止上路,學(xué)生上下學(xué)接送遇到難題。交警部門對(duì)此回應(yīng)稱,依據(jù)國(guó)務(wù)院頒布實(shí)施的校車安全條例,交管部門近日開展整頓行動(dòng)。考慮到目前全市大部分校車不符合相關(guān)技術(shù)指標(biāo),采取了停運(yùn)整改的措施。
呼和浩特“突然”禁止校車上路,讓很多人感到“措手不及”。其實(shí),交警的這一做法一點(diǎn)都不“突然”。今年4月國(guó)務(wù)院頒布實(shí)施的《校車安全管理?xiàng)l例》,對(duì)校車的乘車安全、法律責(zé)任等均作出了明確規(guī)定。呼和浩特交警只不過是對(duì)上述條例進(jìn)行落實(shí),何“突然”之有呢?
之所以有人覺得呼和浩特交警的做法“突然”,或許是對(duì)校車安全問題沒有引起足夠的重視,或是對(duì)《校車安全管理?xiàng)l例》沒有當(dāng)回事。《校車安全管理?xiàng)l例》第六十一條規(guī)定:“省、自治區(qū)、直轄市人民政府應(yīng)當(dāng)結(jié)合本地區(qū)實(shí)際情況,制定本條例的實(shí)施辦法。”我到網(wǎng)上查了一下,有的省市已經(jīng)啟動(dòng)了實(shí)施辦法的研究制定工作,有的地方只是開會(huì)“進(jìn)行了學(xué)習(xí)討論”,大多數(shù)地方則沒有任何動(dòng)靜。可以說,呼和浩特是我所知道的第一個(gè)從實(shí)際行動(dòng)上對(duì)《校車安全管理?xiàng)l例》進(jìn)行落實(shí)的地方。無疑,這是值得肯定的。至于他們?cè)趯?shí)際操作中是否存在給學(xué)校和家長(zhǎng)帶來不方便等問題,可以在具體工作中予以改進(jìn),而這些細(xì)枝末節(jié)不應(yīng)該影響到校車安全治理的整體工作。做好校車安全工作就是要來硬的、就是要一刀切,畏畏縮縮、前怕狼后怕虎永遠(yuǎn)不可能有進(jìn)展。
《校車安全管理?xiàng)l例》第六十二條規(guī)定:“本條例施行后,用于接送小學(xué)生、幼兒的專用校車不能滿足需求的,在省、自治區(qū)、直轄市人民政府規(guī)定的過渡期限內(nèi)可以使用取得校車標(biāo)牌的其他載客汽車。”相關(guān)專家在接受訪談時(shí)表示,由省級(jí)政府規(guī)定過渡期的期限,是考慮到各地情況不同,由省級(jí)政府規(guī)定過渡期的期限比較符合實(shí)際。過渡期限會(huì)有長(zhǎng)短,但絕不會(huì)是“無期限”。呼和浩特已經(jīng)拿出實(shí)際行動(dòng)來了,其他地方是否要有一點(diǎn)緊迫感,抓緊時(shí)間跟上呢?“無期限”地觀望和拖延,孩子們用鮮血換來的《校車安全管理?xiàng)l例》就只能成為一紙空文。早一天行動(dòng),或許有的校車事故就能避免,或許那些如花的生命就不會(huì)隨著校車事故而隨風(fēng)飄散。
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