校車承載著祖國(guó)的花朵和未來,保障他們的出行安全,是全社會(huì)共同的責(zé)任。校車安全是家長(zhǎng)乃至全社會(huì)最關(guān)注的問題之一,每天上學(xué)放學(xué),孩子們的交通出行牽動(dòng)著每一個(gè)家庭的心。校車本應(yīng)是方便學(xué)生、守護(hù)學(xué)生安全而存在的,但在生活中我們也會(huì)發(fā)現(xiàn),校車超員、“黑校車”接送學(xué)生等情況仍有發(fā)生。近日,遷安一輛校車因嚴(yán)重超載,駕駛員受到法律的制裁。
(圖片來源于網(wǎng)絡(luò),僅用于示意)
2020年9月9日16時(shí)40分許,遷安市民劉某某駕駛面包車接學(xué)生放學(xué)到輔導(dǎo)班,在行駛途中,被執(zhí)勤民警查獲,經(jīng)核實(shí),該面包車核載人數(shù)為7人,實(shí)際載客人數(shù)為16人,超員人數(shù)在百分之一百以上。 2021年4月14日劉某某被遷安市公安局執(zhí)行逮捕。
近日,遷安市人民法院對(duì)此案作出判決,劉某某在道路上從事校車業(yè)務(wù),嚴(yán)重超過額定乘員載客,其行為已構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。依據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》及《中華人民共和國(guó)刑事訴訟法》相關(guān)規(guī)定, 劉某某犯危險(xiǎn)駕駛罪,被判處拘役一個(gè)月;并處罰金人民幣2000元 。
為加強(qiáng)校車安全管理,保障乘坐校車學(xué)生的人身安全,我國(guó)早在2012年4月5日發(fā)布實(shí)施了《校車安全管理?xiàng)l例》,交通執(zhí)法部門也一直高壓態(tài)勢(shì)嚴(yán)懲“黑校車”,但與校車有關(guān)的交通安全事故卻依然時(shí)有發(fā)生。
2011年11月16日,甘肅省慶陽(yáng)市正寧縣榆林子鎮(zhèn)發(fā)生一起重大交通事故,一輛運(yùn)煤車與幼兒園校車迎頭相撞。事故造成21人死亡(其中19名為幼兒),44名幼兒受傷,車輛核載9人,實(shí)載64人,屬于嚴(yán)重超載。
2014年11月19日上午,山東省蓬萊市發(fā)生一起重大道路交通事故,造成12人死亡,其中幼兒園兒童11人,司機(jī)1人。面包車核載8人,事故發(fā)生時(shí)實(shí)載15人,超載87.5%。
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校車超載的違法成本有多高
你知道嗎?
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校車嚴(yán)重超載已入刑,根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法修正案(九)》第一百三十三條之一規(guī)定:在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車,有下列情形之一的,處拘役,并處罰金:
(一)追逐競(jìng)駛,情節(jié)惡劣的;
(二)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的;
(三)從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速駕駛的;
(四)違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品,危及公共安全的。
機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的,依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。
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目前,廣大中小學(xué)生的交通安全隱患問題已經(jīng)從單一的道路交通安全管理,逐步發(fā)展為牽涉到家庭幸福、社會(huì)穩(wěn)定的一個(gè)重大課題。消除校車的安全隱患,加強(qiáng)校車的科學(xué)管理意義重大,校車一旦失控,極易發(fā)生群死群傷的重特大道路交通事故,將給國(guó)家和人民群眾的生命、財(cái)產(chǎn)造成極大的傷害和損失。
小編提醒廣大學(xué)生家長(zhǎng):一定不要讓孩子乘坐超員車、農(nóng)用車、貨運(yùn)車等非法運(yùn)營(yíng)車輛上下學(xué),要提高孩子的自我保護(hù)意識(shí),否則一旦發(fā)生事故,后果不堪設(shè)想。維護(hù)孩子上下學(xué)安全需要駕駛員和相關(guān)部門的共同守護(hù),希望廣大駕駛員不要利益熏心,要時(shí)刻保持安全文明的交通意識(shí),將安全放在第一位,同時(shí)也希望相關(guān)部門能不斷加強(qiáng)學(xué)生和家長(zhǎng)的法制宣傳,保證學(xué)生乘坐合法校車,杜絕危害學(xué)生安全的情況發(fā)生,守護(hù)一方平安。
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