蘭州新區實驗小學放學后，孩子們排著隊依次登上校車 丁凱 攝

　　在蘭州新區實驗小學門前有一道亮麗的風景線：每天早上，浩浩蕩蕩的校車一字排開，歡聲笑語中，孩子們走下校車，開始新一天的學習生活。

　　近年來，蘭州新區舉全新區之力，通過強化安全意識、細抓服務質量，以政府購買校車服務項目為依托，實現了新區義務教育階段學生校車全覆蓋。目前新區有政府購買服務的校車86輛，座位數4013個，座位擁有率100%，校車行駛線路192條，設立站點548個，覆蓋全區53個自然村。

　　政府出資購買校車服務

　　據了解，2012年10月，新區開始試點校車服務管理工作。新區黨工委、管委會借鑒先進地區經驗，結合新區實際，以創建平安校園為目標，通過政府購買校車服務方式，確保校車服務健康安全發展。

　　新區管委會成立了校車安全管理工作領導小組，明確新區教育文化體育局作為政府購買校車服務的主體，負責統一組織政府購買校車服務工作，充分發揮財政、教育、公安、交通、安監等部門的管理職能，明確責任，落實任務，強化措施，為順利開展政府購買校車服務工作提供了組織保障。

　　同時，新區制定了《蘭州新區校車安全管理考核標準(試行)》，建立“政府主導、購買服務、市場運營”的校車管理體制。結合新區實際情況，從營運方式、車輛配置、收費標準、優惠政策等方面進行了深入比照。制定了優中選優的營運改革方案，通過公開招投標方式，確定由蘭州金鵬校車服務有限責任公司承接蘭州新區乘車學生的交通服務。2013年，新區財政局即安排政府購買校車服務資金115.2萬元。截至2018年底，新區已累計安排政府購買校車服務資金3845.6萬元。

　　多方合力共筑安全保障網

　　“我們的校車已經出發，請各位家長護送孩子到乘車點。”每天發車前，校車照管員朱少梅都會在校車家長群發提醒信息。上車前，點名、數人數;行駛中，每隔5分鐘都要巡視車廂;學生下車后，清理車廂，消毒保潔，然后校車的車門才可以正常關閉。朱少梅說，她也是一位母親，懂得安全對孩子的重要性。

　　李忠是車號甘A·73809校車的司機，盡管有20年的大車駕駛經驗，但他仍將“穩駕慢行、小心駕駛”掛在嘴上。他說，車上坐的都是孩子，容不得半點馬虎。

　　“堅持定位監控，加強跟蹤管理，做到運行車輛監控無盲區。校車公司引入全國知名的HSE校車管理體系，給所有運營車輛安裝了GPS定位監控系統，每日對每輛校車進行全程動態監控，及時掌握校車運營信息，規范司、乘人員的行車行為……”談及校車管理，蘭州金鵬校車服務有限責任公司經理劉輝胸有成竹。

　　“新區校車運營實行‘三級’安全責任制，即各校(園)長與家長簽訂《接送學生安全承諾書》，交警、交通、安監、教育四部門聯合與校車及接送學生車輛的學校分別簽訂《安全運營目標責任書》，校車公司與校車司機簽訂《安全運營目標責任書》。”蘭州新區公安局交警大隊綜合勤務中隊主任張文田告訴記者，除了對所有單位的負責人和校車駕駛員逐一進行談話和警示教育外，新區交警嚴格落實“一校一警”制度，定期對責任區內的校車通行線路和車輛進行安全檢查。今年春季開學的第一個月內，新區交警已先后舉辦校車駕駛員安全培訓2次，進行駕駛員警示教育1次，并對校車通行線路和車輛進行了全面的安全檢查。多部門層層把關，環環相扣，實現了新區“校”“車”零失誤。

　　金杯、銀杯，不如百姓口碑。新區有關部門正在繼續提升校車安全監管水平，力爭把校車安全監管工作做得更實、做得更細，讓新區的學生及家長更加滿意、更加放心，也為建設平安新區、美麗新區貢獻力量。