在1月18日下午召開的省政府新聞發布會上，省教育廳基教處負責人回答了海南日報記者關于校車安全管理的提問，明確表示，海南已經建立起校車安全管理聯席會議制度，著力打通校車安全管理的最后一公里。

　　海口美舍學校的老師帶著學生有序從校車走下。

　　省教育廳基教處負責人表示:

　　全省目前有1400多輛登記在冊校車，主要集中在民辦中小學校和民辦幼兒園。近年來，省教育廳、省公安廳、省交通運輸廳等部門做了大量工作，在校車安全管理方面取得了一些成績。

　　比如，海南已經建立起校車安全管理聯席會議制度，并且明確了19個成員單位的具體職責。成員單位通過召開聯席會議，研判校車安全管理中出現的問題，督促市縣建立健全校車聯席機構，策劃開展多種形式的主題教育活動，切實提高學生、家長、駕駛員等校車安全參與方的交通安全意識能力。

　　截至目前，省級層面已經出臺了關于校車管理的3個規范性文件：《海南省校車安全管理試行辦法》《海南省校車服務方案》及《關于加強中小學幼兒園安全風險防控體系的實施意見》。這些文件對相關部門職責提出了明確、具體的要求。

　　省教育廳基教處負責人表示，下一步，省校車聯席辦將進一步發揮作用，加強運營校車的檢查和整治，堅決取締不符合標準的校車。對在檢查當中發現的一些突出的問題，責令校車所屬學校馬上進行整改;對在檢查當中發現的較大安全隱患，由幾個部門聯合發出督辦單，要求市縣政府限期整改。

　　據悉，省政府已經發布了《海南省校車服務方案》，下一步還要指導各市縣總結本地行之有效的校車運營辦法，學習借鑒省內外校車安全管理經驗做法，建立起跟本地區經濟社會發展相適應的、符合公眾對于校車服務需求的管理模式，實現校車管理的專業化、集約化、社會化、規范化，為學生上下學提供安全、便利、可持續的交通服務。