“建議保留幼兒園校車就近跨區(qū)接送，以方便孩子上學(xué)，解決交通擁堵!”近日，家住東莞東城網(wǎng)友陳小姐發(fā)帖求助稱，孩子在南城的一家幼兒園上學(xué)，已入學(xué)一年半，此前孩子一直乘坐幼兒園校車上學(xué)，但最近接到校方通知稱，校車以后不能到東城接送孩子了。受這個問題困擾的家長不止陳小姐一個，家住莞城的羅女士也正為此事煩惱。

　　家長：沒有校車更不方便

　　陳小姐網(wǎng)帖中稱：“孩子的校車接送，校方已經(jīng)維持多年，管理和安全問題都很重視，得到我們家長的認(rèn)同，也大大解決了孩子的接送問題，還大大緩解高峰段交通堵塞問題(一輛校車可以代替5輛以上的私家車)。我們都是雙職工，孩子上學(xué)一直都靠校方安排的校車接送，現(xiàn)在教育部門和交通部門無故取消，給我們造成極大的困擾!厚街、東城等區(qū)域多位家長共同呼吁，維持幼兒園現(xiàn)有的校車接送。”

　　家住莞城的羅女士也向記者反映，自己的孩子在南城一幼兒園入讀，今年即將升入大班，但今年初也被告知幼兒園校車將不能到莞城接送了。幼兒園校車禁止跨區(qū)營運后，羅女士只得將老父親從老家請過來專門接送孩子。

　　對此，南城宣教辦相關(guān)工作人員解釋，一是校車管理越來越嚴(yán)格，停止部分幼兒園校車跨區(qū)運營是考慮就近入學(xué)原則減少交通風(fēng)險;二是南城學(xué)位緊張，南城不少幼兒園和民辦小學(xué)的招生對象也是招收南城轄區(qū)生源。東莞市教育局民管科相關(guān)工作人員卻解釋，不同的民辦學(xué)校招生對象不同，但只要家長能解決接送問題，跨區(qū)域入讀是沒有問題的。

　　教育局：做法說不過去

　　記者注意到，年初新修訂的校車政策——《東莞市校車安全管理辦法》中明確，校車停靠站點建設(shè)由鎮(zhèn)街政府統(tǒng)籌實施，教育部門做好校車服務(wù)需求情況調(diào)查統(tǒng)計，交警、交通及城市道路管理部門做好停靠站點規(guī)劃、建設(shè)與維護工作。至于南城教育部門解釋的就近入學(xué)的原則，家長并不買賬，羅女士認(rèn)為，自家離幼兒園的距離遠遠近過南城的部分社區(qū)，這樣一刀切不讓校車跨區(qū)太說不過去。

　　對此，記者也以家長身份咨詢了東莞市教育局相關(guān)科室，該科室的工作人員回復(fù)稱，從國家、省到市校車政策中并沒有文件明文規(guī)定禁止校車跨區(qū)運營，只是有要求要推動校車運營管理的專業(yè)和集約化。“停止校車跨區(qū)運營目前只是南城等個別鎮(zhèn)街的做法，如果該民校招生范圍是轄區(qū)生源，那么停止其校車跨區(qū)運營有那么一點道理，如果該校是位于鎮(zhèn)與鎮(zhèn)的交界處，你說讓學(xué)校只招收轄區(qū)生源不讓它招隔壁鎮(zhèn)的學(xué)生也不合理。如果是面向全市招生的學(xué)校，不讓其校車跨區(qū)運營就更說不過去了。”