青島校車司機發(fā)明車輛平穩(wěn)檢測儀 “專治”粗暴駕駛

　　校車駕駛員利用業(yè)余時間搞起發(fā)明創(chuàng)造，經(jīng)過兩年多的研究實驗，先后改進三次，最終制成“車輛平順性檢測儀”，為解決駕駛員的駕駛陋習提供了條件。日前，青島交運溫馨校車公司校車駕駛員高峰獲得了“一種車輛平順性檢測儀”國家專利證書，他也成了國內(nèi)校車從業(yè)人員取得車載安全設備實用新型專利的“第一人”。

　　校車駕駛員是個“發(fā)明家”

　　今年37歲的高峰，自2012年5月城陽開通專業(yè)校車線路時來到交運集團青島溫馨校車公司，目前是城陽運營中心校車駕駛員。平日里高峰就喜歡琢磨、探討駕車修車技術，搞個小發(fā)明小創(chuàng)造，同事們都稱他為“發(fā)明家高師傅”。

　　由于城陽校車運行線路多經(jīng)過村莊、集市、山路，村級道路多、彎道多、摩托車多。高峰和同事們都感覺行車中需要頻繁減速、起步換擋，時間久了乘車學生的舒適度下降，體質(zhì)敏感的小學生有時還會因此嘔吐。個別駕駛員起步過猛、換擋不順暢、剎車過急等駕駛陋習，更是降低了乘客的安全性，同時也加劇了車輛變速箱和制動系統(tǒng)的磨損、增加了燃料消耗。針對了解到的情況，高峰利用工余時間多次考察調(diào)研，經(jīng)過反復研究與實驗，他萌發(fā)了用儀器監(jiān)測這類粗暴駕駛行為的想法。

　　發(fā)明車載安監(jiān)設備獲專利

　　高峰發(fā)明的這項實用新型校車平順性檢測儀，具有穩(wěn)定可靠、成本低、安裝方便的特點。記者了解到，該平順儀原理是通過設置慣性定位裝置，在駕駛員剎車減速或起步、換擋時，通過車輛速度的瞬間變化，由慣性元件促動繼電器觸點開閉，觸發(fā)電動信號，再經(jīng)一系列信號傳輸與警示信號發(fā)送，提示駕車人員合理放緩駕駛動作。這與專業(yè)運輸企業(yè)長期倡導的“腳輕手快”的操作原理相一致。據(jù)了解，高師傅發(fā)明的車輛平穩(wěn)檢測儀經(jīng)過兩年多的研究實驗，先后改型三次，目前可較好地檢校校車運行平順性，制作安裝成本在每臺一百元以內(nèi)。

　　“這個裝置可以在車輛平穩(wěn)性超過常規(guī)時，及時發(fā)出警示音提示我們(駕駛員)平穩(wěn)駕駛，并且可以量化記錄，管理人員也可以通過儀器上的數(shù)據(jù)對我們(駕駛員)的操作進行考核，從而實現(xiàn)更有效的管控，保障學生們的乘車安全”，高峰介紹。

　　據(jù)校車公司安全人員介紹，校車平順性檢測儀在高峰的校車上試用了一段時間，效果比較好，今后公司將適時在校車中投放，以期提高校車駕駛員的安全駕駛水平。(完)