本周三早高峰期間，交警北辰支隊宜白路大隊在北辰區小淀鎮劉安莊村巡查過程中，查獲一輛違法改裝的“黑校車”，荷載人數11人的中巴內竟然擠下了26名小學生。據記者了解，這樣的“黑校車”在本市郊縣并不是個案。

　　12月19日，記者在交警北辰支隊宜白路大隊院內看到了這輛被查扣的“黑校車”。從外表看，這輛面包車已經破舊不堪，破碎的剎車燈用透明膠固定著，側后窗戶都貼上了深色車膜;記者拉開車門看到，除了駕駛座和副駕駛座，車內其余座位都被拆除，換上了三張粗糙的木條凳。執行本次任務的宜白路大隊副隊長張浩向記者介紹了當時的情況：“早高峰時間，我們宜白路大隊駕駛巡查車在北辰區小淀鎮劉安莊村巡查過程中，發現一輛面包車迎面駛來，以我們的經驗，應該這種車屬于中型普通客車，牌照應該是黃顏色的牌照，但是迎面駛來這輛車它牌照是藍色牌照。而且在跟我們錯車的過程中透過窗戶發現車里有許多孩子，隨即我們攔停了這輛車。這輛車本應該核載人數是11人，但是實際清點的時候這個核載的學生是26名，屬于嚴重超員。”

　　張浩告訴記者，在隨后對司機的調查中交警部門了解到：這輛車已違法營運了近一個月，每天接送北辰區劉安莊村小淀小學的部分學生，按照每月100元的標準向乘車學生收費。由于車輛偽造機動車號牌，違法改裝，再加上嚴重超員，他們對駕駛員進行了相應的處罰，“對他進行5000元罰款、扣除12分并且拘留15天。同時他又超員，經過我們交管局的裁定，對它合并執行，昨天駕駛員已被天津市拘留所治安拘留。”

　　這樣危險的黑校車，家長怎么能放心讓孩子乘坐呢?記者聯系到北辰區另外一位小學的校長，這位校長告訴記者，郊縣的學校里總有一些學生居住在相對偏遠的村鎮，目前學校又沒有正規校車，因此學生家長都是自己想辦法。他所工作的學校里就有10%左右的學生乘坐校車。

　　苗校長：“咱們這兒像有個最遠的村隊吧，他是大隊里面給孩子們租了一輛公交車。還有其他孩子也是幾個家長過來租車拉送孩子們。”

　　記者：“教育部門下一步有沒有這種計劃給咱學校做這種正規的校車或是采取什么措施解決這個問題?”

　　苗校長：“我們可能做不到現在。”

　　北辰區教育局一位工作人員進一步證實說，嚴格意義上講，目前北辰區還沒有一輛正規校車。作為教育部門，他們對于這些“黑校車”無權管理。

　　記者：“咱北辰區校車這塊兒有正規的嗎?”

　　郭：“沒有。我們倒是也統計、也登記，不就跟著交警部門配合嘛，登記完以后都交給他們。”

　　記者：“您那兒只是登記?”

　　郭：“對啊，教育部門管不了車輛啊。”

　　對此，交管部門也有苦衷。宜白路大隊副隊長張浩告訴記者，這次查處黑校車，最初是從車牌照發現的異常;假設“黑校車”正常行駛，交管部門既查不出來，也無權處置。“按照我們《交通安全法》范疇來說，我們交通管理部門對這種行為沒有任何的執法權。如果他不違反《道路交通安全法》，我們不會對他進行處罰，我們沒有法律依據。”

　　記者調查了解到，在本市郊縣地區，“黑校車”接送學生的情況并不在少數。就在前幾天，網絡上還爆出武清區一輛黑校車發生交通事故造成人員死傷的新聞。而當記者想進一步就本市郊縣校車問題對市教育局相關部門進行采訪時，被告知進行采訪必須要履行相關手續。

　　在本市郊縣，學生對校車的需求顯然更加迫切;而目前，政府相關部門還無法提供正規校車。這其中原因何在?校車問題誰來管?怎么管?本臺也會繼續關注。