交警和“家長護學(xué)隊”護送孩子上校車

　　今年10月，宜都市大膽創(chuàng)新，啟動家長護學(xué)志愿者聯(lián)合護校行動，受到上級部門及媒體的廣泛關(guān)注。近日，筆者在宜都交警大隊民警的帶領(lǐng)下，零距離了解、感受該市學(xué)生安全教育、校車嚴格管理、交警“一校一警”和“家長護學(xué)隊”校門護學(xué)的情景。

　　近年來，宜都市公安局交警大隊堅持“學(xué)生交通安全，交警神圣責(zé)任”的護學(xué)理念，自加壓力，勇于擔(dān)當，通過積極奔走，爭取政府支持;主動協(xié)調(diào)，匯集社會力量;充分發(fā)揮主力軍作用，扎實開展護學(xué)行動，勇當學(xué)生交通安全保護神，取得顯著成效。

　　十年來，該市中小學(xué)校學(xué)生文明交通意識顯著提升，學(xué)校上放學(xué)期間重特大道路交通事故為零，文明交通宣傳，校園交通安全管理，受到社會各界及學(xué)生家長的好評。

　　宋山德育教育基地是宜都市政府建立的一個綜合教育基地，“宋山十八課”中，安全教育是一課。為充分發(fā)揮宋山德育教育基地在交通安全上的宣傳教育作用，宜都交警大隊積極爭取政府支持，在原宋山德育教育基地的基礎(chǔ)上，加大學(xué)生交通安全宣傳教育投入，將道路交通安全知識教育納入“宋山十八課”之一，對前來參觀學(xué)習(xí)體驗的學(xué)生，采取集中授課、互動學(xué)習(xí)、實地體驗等方式，讓廣大師生接受交通安全宣傳知識教育。

　　5年來，該大隊在宋山德育教育基地先后投入100余萬元，印制各類交通安全宣傳資料、購買音響等宣傳設(shè)施、建設(shè)模擬交通標志等，共接待前來學(xué)習(xí)參觀體驗的學(xué)生達十余萬人次，收到良好的社會效果。

　　宜都市清江小學(xué)于2012年開始建設(shè)，2014年8月正式投入使用。該校高度重視交通安全教育，在宜都交警的指導(dǎo)下，投入巨資，建設(shè)校園“迷你”交通設(shè)施。該校“迷你”實景體驗基地，建設(shè)“高大上”，全國領(lǐng)先。

　　校園按城市道路勘劃標志標線，學(xué)生在校園活動，無論出課間操、還是進食堂吃飯，嚴格按交通規(guī)則管理。紅燈停、綠燈行，行人過馬路走斑馬線。違反規(guī)則，學(xué)校按內(nèi)部管理規(guī)定，進行教育處罰，使學(xué)生不出校門就潛移默化地學(xué)到了交通安全知識，提高了文明交通素質(zhì)和自我保護能力。

　　枝城鎮(zhèn)小學(xué)是該市第一批建設(shè)校園交通安全宣傳基地的學(xué)校之一，該校充分利用自身地理環(huán)境，從入校門開始，道路兩旁就安裝了交通安全警示語，校內(nèi)設(shè)有專門交通安全宣傳長廊及櫥窗，櫥窗內(nèi)宣傳畫報常換常新。

　　為提高基地的教育效率，宜都交警大隊還與該校結(jié)對子，派民警駐校任交通安全宣傳輔導(dǎo)員，為學(xué)生上交通安全宣傳課、教手勢操，帶學(xué)生上路參加交通執(zhí)勤。通過開展一系列的宣傳學(xué)習(xí)教育活動，打牢了中小學(xué)生交通安全思想基礎(chǔ)。

　　學(xué)生保安全，校車是關(guān)鍵，同時也是農(nóng)村學(xué)生交通安全的一個難題。由于面積大，學(xué)生分散，校車服務(wù)對象單一等原因，校車往往“學(xué)校養(yǎng)不起，公司跑不起，學(xué)生坐不起”，成為學(xué)生安全的重大隱患。

　　為解決這一難題，宜都交警多方奔走，積極呼吁，深入調(diào)查分析，嚴格成本核算，提出“政府補貼，統(tǒng)一管理，讓學(xué)生娃坐上放心校車”的建議。市政府高度重視學(xué)生交通安全，在資金緊張的困難條件下，撥出專款，貼補校車，一舉破解山區(qū)學(xué)生乘車難的難題。這一做法，在全國縣級市有著破冰式的創(chuàng)新意義。

　　轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭，學(xué)校登記組織，運管部門調(diào)配車輛，交警負責(zé)對接送學(xué)生車輛安全管理，承運單位與學(xué)校、公安、交通部門簽訂安全承運協(xié)議，確保車況良好，安全、按時運送學(xué)生，做到不誤時不超載。自運行七年來，財政共補貼經(jīng)費近200萬元。學(xué)生保安全，群眾得實惠。

　　2012年《湖北省校車安全管理條例(試行)》頒布實施以來，宜都交警積極做好宣傳工作，動員幼兒園對校車逐步進行更換升級，目前全市59輛校車己有43輛更新為專業(yè)校車，明年該市校車將全部完成更換升級工作。

　　為規(guī)范校車安全管理，該大隊落實“六個一”的管理措施，實行建立一份檔案、落實一名監(jiān)管民警、簽訂一份責(zé)任書、一月一次集中學(xué)習(xí)、一月一次集中檢查、半年一次學(xué)長會，加強業(yè)主及校車駕駛員的安全教育，強化校車安全管理工作。

　　紅花套鎮(zhèn)福利幼兒園出資購買了5臺專業(yè)校車，接送幼兒園幼兒及中心小學(xué)學(xué)生。為規(guī)范管理，紅花套交警中隊專門建立校車駕駛員培訓(xùn)中學(xué)，每月集中組織校車駕駛員、幼兒園負責(zé)人、小學(xué)分管負責(zé)人會議，對校車車輛情況進行檢查，對校車駕駛員安全資質(zhì)進行審核，組織大家集中學(xué)習(xí)交通安全知識，提高交通安全意識，警鐘常鳴保安全。

　　在護學(xué)工作中，宜都交警嚴格落實一校一警工作機制，站好護學(xué)崗。該市共30余所中小學(xué)校及幼兒園，1萬余名中小學(xué)生及幼兒，該大隊千方百計安排警力，在每所學(xué)校、幼兒園均安排了一名民警、一名協(xié)警護學(xué)。在上放學(xué)高峰時段，民警、協(xié)警不論刮風(fēng)下雨、嚴寒酷暑，做到年年如此、月月如此、天天如此。

　　近年來，該大隊認真落實省交管局、宜昌交警支隊關(guān)于校園周邊道路交通安全集中整治指示精神，組織專班對全市30余所臨公路的中小學(xué)校及幼兒園周邊道路進行深入排查，對校園周邊道路按照“三個一(即一塊大型提示牌、一條斑馬線、一組減速標線)”的標準進行整改。兩年來，宜都大隊積極爭取200余萬元先后在二十余所臨公路沿線的學(xué)校安裝減速板、震蕩漆、警示標志標線等交通安全設(shè)施。

　　枝城鎮(zhèn)小學(xué)臨沿江公路，公路沿線時有重型大貨車通行，存在極大的道路交通安全隱患，學(xué)生上放學(xué)期間學(xué)校老師、學(xué)生家長對學(xué)生出行安全極為擔(dān)憂。

　　今年上半年，該大隊向市政府申請資金80余萬元，在枝城小學(xué)校門口安裝了電子警察及監(jiān)控裝置，禁止機動車在學(xué)生上放學(xué)時間段通行，為學(xué)生讓路，得到校方、家長的高度贊揚。

　　建立交警、學(xué)校、家長立體道路交通安全管理模式。每年開學(xué)之初，利用開家長會的有利時機，深入學(xué)校上“開學(xué)第一課”，與學(xué)生家長簽訂“十不準”交通安全責(zé)任書，教育學(xué)生及學(xué)生家長自覺遵守交通法規(guī)，確保文明、安全出行。

　　宜都交警還與學(xué)校聯(lián)合開展“交通安全征文”活動，讓中學(xué)生談交通安全知識體會，對評選出的優(yōu)秀文章獲得者，進行獎勵，從而進一步激發(fā)學(xué)生自覺遵守交通法規(guī)的意識。通過交警、學(xué)校、學(xué)生家長三位一體的立體管理模式，為廣大師生筑起一道嚴密的交通安全思想防線。

　　宜都市公安局圍繞校園安保工作，敏銳感知、主動作為，組建“家長護學(xué)隊”，構(gòu)筑“警、校、民”三方聯(lián)動、齊抓共管的安全防線。根據(jù)實際情況，該局在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，在宜都各中小學(xué)成立“家長護學(xué)隊”，發(fā)動學(xué)生家長參與并配發(fā)統(tǒng)一的服裝和執(zhí)勤防護裝備，在每天上、放學(xué)時間組成一支由護校民警、學(xué)校保安、值日老師和學(xué)生家長“護學(xué)志愿隊”的聯(lián)合護校力量，共同維護學(xué)生上放學(xué)期間道路交通安全等校園安全，受到上級部門及媒體的廣泛關(guān)注和肯定。