來源:來源:羊城晚報
作者:陳曉璇、林麗檐
對于校車司機(jī)的申報資格,方案設(shè)立了6道“門檻”,包括申報者須取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷,年齡在25周歲以上、不超過60周歲;最近連續(xù)3個記分周期內(nèi)沒有被記滿分記錄;無致人死亡或者重傷的交通事故責(zé)任記錄;無飲酒后駕駛或者醉酒駕駛機(jī)動車記錄等。
廣州交警嚴(yán)查校車
廣州市超過13萬名孩子乘坐校車,安全服務(wù)怎么保障?廣州市教育局近日發(fā)布了《廣州市校車服務(wù)方案》(以下簡稱《方案》),對校車的運(yùn)營、管理、責(zé)任分工、許可要求等各方面作了細(xì)化規(guī)范,明確今后廣州的校車服務(wù)將由25個部門組成聯(lián)席會議齊抓共管,對校車司機(jī)也提高了上崗的門檻。
據(jù)統(tǒng)計,在廣州近123萬名義務(wù)教育階段學(xué)生中,乘坐校車上學(xué)、放學(xué)的有11萬余人。在全市近38萬名幼兒園幼兒中,乘坐校車上學(xué)、放學(xué)的幼兒約有2.4萬人。廣州目前共有校車3390輛,其中符合國家標(biāo)準(zhǔn)的專用校車有2479輛,由普通客車改裝的非專用校車有911輛,取得校車駕駛資格的駕駛員有4890人。
為了加強(qiáng)對校車運(yùn)營的管理,《方案》特別提到,將由廣州市人民政府對廣州市政區(qū)域內(nèi)的校車安全管理工作負(fù)總責(zé),并由分管教育的副市長負(fù)責(zé)校車安全管理工作,將在此基礎(chǔ)上建立廣州市校車安全管理聯(lián)席會議制度,聯(lián)席會議單位包括市委宣傳部、市發(fā)改委、市公安局、市財政局、市衛(wèi)生局等25個部門,廣州市教育局為牽頭單位。
《方案》明確,校車上路前,應(yīng)當(dāng)向使用校車單位所在的區(qū)教育局提交相關(guān)的申請材料,并由區(qū)教育局上報市教育局、同級公安局交警支隊、市交委征求意見,就校車使用者是否具有道路旅客運(yùn)、城市公共交通經(jīng)營資質(zhì)或校車行駛路線涉及路段的路況是否具備機(jī)動車通行條件等進(jìn)行查驗,通過審查后方可獲得行車許可。
當(dāng)校車行駛線路、開行時間、停靠站點或者車輛所有人、駕駛?cè)税l(fā)生變化時,應(yīng)當(dāng)依照相關(guān)規(guī)定,申請變更校車使用許可,并經(jīng)原作出許可決定的人民政府批準(zhǔn)后,重新領(lǐng)取校車標(biāo)牌。
《方案》強(qiáng)調(diào),要加大對違法營運(yùn)學(xué)生接送車輛的打擊整治力度,建立健全校車安全管理聯(lián)動機(jī)制和長效機(jī)制;同時也明確建立多渠道籌措校車經(jīng)費(fèi)的機(jī)制,并通過財政資助、稅收優(yōu)惠、鼓勵社會捐贈等多種方式,支持使用校車接送學(xué)生或幼兒的服務(wù)。
對于校車司機(jī)的申報資格,方案設(shè)立了6道“門檻”,包括申報者須取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷,年齡在25周歲以上、不超過60周歲;最近連續(xù)3個記分周期內(nèi)沒有被記滿分記錄;無致人死亡或者重傷的交通事故責(zé)任記錄;無飲酒后駕駛或者醉酒駕駛機(jī)動車記錄等。
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