深圳將推動RFID電子車證項目試點。首期在校車、的士、公交大巴等八類車上安裝，預計覆蓋15萬-20萬輛車。交警部門表示，電子車牌或成為車輛唯一“身份證”，但目前還不能代替傳統車牌。

　　據悉，電子車牌基本技術措施是利用R FID高精度識別、高準確采集、高靈敏度的技術特點，將RFID電子車牌作為車輛信息載體，在電子標簽相應區域存儲車型等車輛屬性的信息，并由機動車在通過裝有經授權的射頻識別讀寫器的路段時，對各輛機動車電子車牌上的數據進行采集或寫入，達到各類綜合交通管理的目的。

　　“現階段，電子車證不會替代傳統車牌。目前通過電子標識讓車輛的身份‘唯一化’，是車牌的補充，而不是替代。”該市交警局科技處負責人表示，電子車證現在還不能稱為“電子車牌”，因為目前還沒有從法律層面上對其作用進行規范。

　　據介紹，利用電子車證，交警能夠迅速識別哪些車輛有偽造證件、假套牌等違法行為。