來(lái)源:來(lái)源:廊坊日?qǐng)?bào)
作者:張萌萌 劉濤
2013年12月30日中午11點(diǎn)20分,管道局中心小學(xué)的孩子們爭(zhēng)先恐后地沖出教室,高興地登上嶄新的“大鼻子”校車(chē)……這天是管道局專業(yè)校車(chē)正式投入使用的第一天,這份年終“安全大禮”讓孩子、家長(zhǎng)、老師都高興不已。上下學(xué)有量身定制的專業(yè)化校車(chē)接送,這在我市還是首例。
管道局特運(yùn)公司專門(mén)量身定制了7臺(tái)校車(chē),負(fù)責(zé)接送管道局學(xué)生上下學(xué)。在校車(chē)定制過(guò)程中,特運(yùn)公司結(jié)合管道局學(xué)生用車(chē)實(shí)際,參與校車(chē)設(shè)計(jì),加入了自主設(shè)計(jì)元素,使校車(chē)更加人性化,更加符合學(xué)生使用要求。
“在校車(chē)的設(shè)計(jì)中,我們選擇了下封閉、上推拉式的車(chē)窗,較高位置的推拉式設(shè)計(jì),既能保證車(chē)內(nèi)的空氣流通,又能確保學(xué)生在乘坐過(guò)程中的安全。另外,我們將校車(chē)的內(nèi)置空調(diào)改為外置空調(diào),擴(kuò)大了車(chē)內(nèi)空間。”特運(yùn)公司經(jīng)理李斌介紹說(shuō)。不僅如此,新式校車(chē)無(wú)論是座椅還是逃生門(mén),都是為青少年學(xué)生“量身定制”的。
據(jù)悉,每一輛校車(chē)都配有一名專業(yè)引導(dǎo)員,負(fù)責(zé)孩子們的安全和統(tǒng)計(jì)乘車(chē)人數(shù)。而最重要的駕駛員,都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格篩選的“老司機(jī)”,他們駕齡都超過(guò)30年,無(wú)責(zé)任事故,經(jīng)過(guò)交警和管道局特運(yùn)公司嚴(yán)格培訓(xùn)后上崗。在多重安全保障的基礎(chǔ)上,近期,特運(yùn)公司還將制作電子乘車(chē)信息卡,孩子們上下車(chē)刷卡,短信就會(huì)發(fā)送到父母手機(jī)上,實(shí)現(xiàn)學(xué)校——校車(chē)——家長(zhǎng)的無(wú)縫對(duì)接。下一步,管道局還將陸續(xù)投入更多校車(chē),在其它管道局學(xué)校使用。
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