作者:張敏智
2012年12月24日,江西貴溪濱江鄉(xiāng)洪塘村合盤石童家村小組春蕾幼兒園,發(fā)生一起幼兒園班車側(cè)翻墜入水塘事故,這輛7座面包車上載有17人,11名兒童死亡。事故的受害者大多數(shù)是孩子。校車,再次成為敏感話題。2012年12月27日,記者來到市教育局安全管理處,了解齊市校車安全情況。
據(jù)市教育局安全管理處處長李永明介紹,2009年以來,隨著各縣(市)、區(qū)教育布局調(diào)整和教育資源整合,為滿足中小學(xué)生交通需求,校車應(yīng)運(yùn)而生。全市校車2010年上學(xué)期數(shù)量最多時(shí)近萬輛。2012年乘車中小學(xué)(含學(xué)前班)51916人,各地成立校車公司17家,各種類型校車2230輛。
孩子的安全是大事,近兩年來,全市校車運(yùn)營秩序基本得到規(guī)范,安全監(jiān)管基本到位,效果明顯,未發(fā)生一起校車安全事故,齊市校車管理以《校車安全管理?xiàng)l例》為指針,走出了一條“政府主導(dǎo),市場化運(yùn)作,公司化運(yùn)營”的特色之路。各地在最大程度上保證就近入學(xué)、建立寄宿學(xué)校,發(fā)揮城市公交作用基礎(chǔ)上,摸清底數(shù),普遍形成切合本地實(shí)際的校車服務(wù)方案和運(yùn)營模式。
克東縣自2009年以來,投入800萬元,用于20輛大型校車的購置和運(yùn)營費(fèi)用,有近200名教師服務(wù)于校車,2371名學(xué)生免費(fèi)乘車;昂昂溪區(qū)采取“民辦公助”方式,每年撥專款85萬元,由教育部門租中通公司13輛公交車,免費(fèi)接送804名學(xué)生上下學(xué);富裕縣依托兩家運(yùn)輸公司37輛兼營校車,滿足5497名中小學(xué)生乘車需求;泰來縣學(xué)校借鑒遼寧省新民市經(jīng)驗(yàn)做法,采取社會(huì)融資,新購進(jìn)18輛標(biāo)準(zhǔn)專職校車,同時(shí)引進(jìn)北方客運(yùn)公司18輛兼營校車,開通了38條接送學(xué)生線路,使60%的農(nóng)村學(xué)生受益,泰來縣政府每年投入200萬元對校車進(jìn)行差額補(bǔ)貼;依安縣引進(jìn)哈爾濱客商成立國安學(xué)子車有限公司,先后購入校車93輛,交警部門備有檔案,貼有統(tǒng)一的校車標(biāo)識,實(shí)行公司專業(yè)化管理……
校車安全不僅牽動(dòng)著家長的心,也牽動(dòng)有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)的心。“車不合格不上路,人不合格不上路”。據(jù)了解,2012年,齊市各地治理不合格校車力度非常大,僅訥河市就淘汰不合格車輛115輛。
泰來縣江橋鎮(zhèn)齊心村四年級學(xué)生劉夢瑩和她的母親,提到校車時(shí),臉上現(xiàn)出了幸福的笑容。夢瑩的母親說:“我家離學(xué)校5公里,原先乘坐私營車,每月160元,現(xiàn)在乘坐校車,才88元,能節(jié)省近一半的費(fèi)用,既安全,又劃算!”
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