一輛"大鼻子"停在校園里"待命"。

　　2012年5月，“大鼻子”專業(yè)校車開始在城陽區(qū)投入使用 ，48條校車線路全線開通，峪、棉花等交通不便社區(qū)的中小學(xué)生也坐上了“大鼻子”校車;2012年11月，城陽區(qū)又新增8輛“大鼻子 ”，部分偏遠(yuǎn)地區(qū)中小學(xué)生可提前一小時(shí)回家，線路增加到了70余條。據(jù)了解，目前，城陽區(qū)對轄區(qū)內(nèi)的校車運(yùn)營統(tǒng)一管理，每月組織校車體檢和校車司機(jī)安全行車規(guī)范培訓(xùn)，確保全區(qū)一萬多名中小學(xué)生的乘車安全。

　　“大鼻子”校車開進(jìn)城陽

　　“從初一下學(xué)期開始，學(xué)校里來了"大鼻子"校車，不用搶著上車，大家都有座位。”2012年12月28日，城陽十五中的初二學(xué)生田源對記者說。記者了解到，田源家住西城匯，距離城陽十五中約7.5公里，2012年5月份“大鼻子”校車來學(xué)校以前，田源每天上下學(xué)乘坐的是公交車。

　　據(jù)田源介紹，當(dāng)時(shí)西城匯和西郭莊兩個(gè)社區(qū)自發(fā)組織了兩輛老式大客車送兩地學(xué)生每天上下學(xué)，從城陽十五中到西城匯有一段難走的路，大客在路上來回顛簸，車座位上沒有安全帶 ，家長們十分不放心。“西城匯和西郭莊的學(xué)生挺多的，每次上下學(xué)車上都得有人站著，所以我都早早去等校車，去晚了就得站一路。有一次我坐的那輛車半路還壞了，早自習(xí)都耽誤了。”田源說。

　　據(jù)了解，2012年5月，交運(yùn)集團(tuán)溫馨校車在城陽區(qū)首次投放了24輛“大鼻子”專業(yè)校車 ，開通48條試運(yùn)行線路，首批乘車學(xué)生達(dá)2000余名， 峪、棉花等交通不便社區(qū)的中小學(xué)生也坐上了“大鼻子”校車。據(jù)了解，在校車運(yùn)行時(shí)有行車記錄儀對運(yùn)營校車實(shí)行監(jiān)控，學(xué)生的乘車安全有了保證。田源的父親田先生表示，孩子坐上“大鼻子”校車以后，家長們都放心許多。

　　去年11月又增8輛“大鼻子”

　　記者了解到，田源所在的城陽十五中原先配備的專業(yè)校車有 6輛，因?yàn)槿Ｓ邪税俣嗝麑W(xué)生需要乘坐校車 ，所以跑旺疃、田村、西城匯等地幾條線路的校車每天需要運(yùn)送三趟才能把學(xué)生全部送回家，這些地方距離學(xué)校的路程都在5公里以外，校車把前兩批學(xué)生送回家后再返回學(xué)校，最后一批學(xué)生需要在教室里多等一個(gè)小時(shí)。

　　2012年11月，8名“大鼻子”新成員支援校車家族，記者從城陽區(qū)教體局了解到，新增的8輛校車主要服務(wù)于城陽區(qū)9中、10中、15中和17中，城陽區(qū)距離中心城區(qū)較遠(yuǎn)的棉花社區(qū)、演禮社區(qū)、超然社區(qū)、溝岔社區(qū)等社區(qū)的近700名學(xué)生受惠，增加校車后，部分中小學(xué)生回家時(shí)間提前近1小時(shí)。

　　“我們學(xué)校現(xiàn)在有 7輛校車了，每輛校車最多跑兩趟就能把學(xué)生全送回家，像田源這樣離家較遠(yuǎn)的學(xué)生，可以提前一小時(shí)回家。”城陽十五中相關(guān)負(fù)責(zé)老師介紹。

　　校車每月“體檢”，確保行車安全

　　據(jù)城陽區(qū)教體局安全科相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2012年5月“大鼻子”校車開進(jìn)城陽以前，城陽區(qū)的校車運(yùn)營經(jīng)營和管理都相對分散，所謂的校車也大都是個(gè)體車輛，缺少統(tǒng)一的管理。

　　“目前我們對所有校車統(tǒng)一管理，每月聯(lián)合城陽區(qū)交警大隊(duì)車輛管理所組織校車"體檢"，主要檢查校車輪胎是否超齡、校車內(nèi)的安全錘、滅火器和行駛記錄儀是否按要求配備、坐椅上安裝的安全帶是否符合規(guī)范、駕駛員是否具備校車駕駛資質(zhì)等。對于不符合安全規(guī)范的校車，我們會沒收它們的校車行駛資格牌，并要求車輛整改合格后才能上路。”城陽區(qū)教體局安全科相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說。

　　據(jù)了解，不僅校車需要體檢，校車司機(jī)也得跟著“上課”。城陽區(qū)交警大隊(duì)車輛管理所還會借校車體檢的機(jī)會將校車司機(jī)集中起來，強(qiáng)調(diào)安全行車規(guī)范。“校車司機(jī)全是有三年以上駕齡的老駕駛員了，還一些是從交運(yùn)線路上調(diào)過來的老司機(jī)，駕齡五年以上，即便這樣，每月多強(qiáng)調(diào)幾次安全行車規(guī)范也很必要。”城陽教體局安全科的工作人員說。