《西安市校車工程試點(diǎn)方案》近日出臺(tái)，將在閻良區(qū)、長安區(qū)、戶縣等3區(qū)縣先行試點(diǎn)，探索符合我市實(shí)際，能夠滿足農(nóng)村義務(wù)教育階段學(xué)生乘車需求的校車運(yùn)營和管理的模式，全面改善學(xué)生乘車條件，確保學(xué)生上下學(xué)交通安全。

　　■優(yōu)先保障學(xué)生就近入學(xué)

　　大力發(fā)展農(nóng)村公共交通，整合現(xiàn)有公交資源，優(yōu)化公交線路，合理規(guī)劃、設(shè)置公共交通線路和站點(diǎn)，為需要乘車上下學(xué)的學(xué)生提供方便。對(duì)確實(shí)難以保障就近入學(xué)，且公共交通不能滿足學(xué)生上下學(xué)需要的農(nóng)村地區(qū)，配備符合標(biāo)準(zhǔn)，數(shù)量充足的校車，解決學(xué)生上下學(xué)交通問題。我市確定2012年7月至2013年8月底，在閻良區(qū)、長安區(qū)、戶縣先行試點(diǎn)。

　　接送范圍為：在堅(jiān)持就近入學(xué)的前提下，為農(nóng)村道路符合校車通行條件且公共交通無法解決的農(nóng)村標(biāo)準(zhǔn)化寄宿制學(xué)校、農(nóng)村小學(xué)學(xué)區(qū)內(nèi)走讀半徑為2公里以上的學(xué)生。