《西安市校車工程試點方案》近日出臺，將在閻良區、長安區、戶縣等3區縣先行試點，探索符合我市實際，能夠滿足農村義務教育階段學生乘車需求的校車運營和管理的模式，全面改善學生乘車條件，確保學生上下學交通安全。

　　■優先保障學生就近入學

　　大力發展農村公共交通，整合現有公交資源，優化公交線路，合理規劃、設置公共交通線路和站點，為需要乘車上下學的學生提供方便。對確實難以保障就近入學，且公共交通不能滿足學生上下學需要的農村地區，配備符合標準，數量充足的校車，解決學生上下學交通問題。我市確定2012年7月至2013年8月底，在閻良區、長安區、戶縣先行試點。

　　接送范圍為：在堅持就近入學的前提下，為農村道路符合校車通行條件且公共交通無法解決的農村標準化寄宿制學校、農村小學學區內走讀半徑為2公里以上的學生。

　　■乘車費用每月收取一次

　　方案提出，根據校車接送范圍，按照乘車學生實際人數和校車運營線路以及道路通行情況，確定購買校車的數量、型號。按照“政府加大補貼、家庭適當分擔、公司盈虧平衡”的原則，由市、區(縣)分擔購車和運營費用。

　　乘車費用根據物價局核定的收費標準，按照學生實際乘車次數每月向學生家長收取一次。

　　■10月底前校車交付使用

　　試點區縣校車試點方案分四步實施。《試點方案》出臺后，各區縣要出臺各自實施方案，核定乘車學生人數;8月底，區縣委托公交(客運)公司承擔校車運營工作，簽訂委托合同，完成道路和路線的踏勘，站點的設置，招聘校車司機和隨車照看人員;9月底，完成校車司機和隨車照管人員的培訓，校車運營公司和學校、家長簽訂校車安全管理責任書，完成校車運營的各項審批手續;10月底，校車全部交付使用，全市校車試點啟動，校車正式投入運營。