鎮江市教育局發文要求各地教育行政部門和學校要貫徹《校車安全管理條例》，在轄市區政府的統一領導下，明確工作職責，細化工作措施，完善工作制度，積極配合公安、交通運輸等相關部門，建立健全校車安全管理工作協調機制，使接送學生車輛管理工作落到實處。

　　文件要求各地加快建立教育、公安、安監、交通、財政、物價、城管等部門參與的聯席會議制度，加快形成政府統一領導、相關部門齊抓共管、全社會和學生家長廣泛參與的校車安全管理的良好局面。嚴格執行安全工作一把手負責和“一崗雙責”制度，健立健全包括領導責任、校(園)長責任、車主和駕駛員責任在內的校車安全管理目標責任制。學校一把手是交通安全的第一責任人，要與學校相關部門負責人和班主任簽訂安全管理責任狀，將校車安全目標納入學校年終績效考核。落實《校車安全條例》，研究制定符合本地實際的接送學生車輛管理辦法。各地教育行政部門要盡快主動與當地交通運輸、公安、安監等部門聯系，研究制定出臺符合本地實際的校車安全管理辦法。各地各校對購入校車，要主動爭取交通部門免收校車綜合性能檢測費，公路通行費。爭取公安部門免收校車辦理牌照工本費。爭取工商部門免收工商管理費。爭取稅務部門按國家現行有關稅收規定給予相應的政策支持。爭取保險機構對于校車參保的交強險，按最大限度予以費率優惠，并建立校車理賠綠色通道，指定專人負責理賠事宜。爭取財政部門按照統一標準對每輛校車按照年度給予政策性補貼。學校要建立健全校車準入審批制度、校車安全管理制度、校車安全運行制度、校車安全狀況檢查制度、校車安全情況通報制度、校車違法違規監督和投訴舉報制度等，為校車安全運營提供制度保障。要完善學校交通安全隱患排查整治機制，建立學校校車突發事件應急預案，強化信息報送，落實責任追究制，實行校車安全“一票否決”。