近期，全國連續(xù)發(fā)生接送學(xué)生車輛嚴重交通違法和交通事故，引起中央和國家有關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。為貫徹落實市委和政府領(lǐng)導(dǎo)批示以及全國校園安全工作經(jīng)驗交流現(xiàn)場會精神，進一步加強接送學(xué)生車輛安全管理工作，全面制定《呼和浩特市校車登記備案管理辦法》，市教育局責(zé)成市教科所于11年9月——11月份組織相關(guān)人員對呼和浩特市“校車”安全狀況進行專項調(diào)研。調(diào)研的內(nèi)容主要有:發(fā)放問卷，了解該市所屬9個旗縣區(qū)學(xué)生上下學(xué)乘車方式;走訪中小學(xué)及幼兒園了解情況，組織召開相關(guān)部門及部分學(xué)生家長參加的專題座談會征求意見;發(fā)放車輛情況調(diào)查表，使旗縣區(qū)教育局了解學(xué)生乘車狀況;到安監(jiān)、公安、交警、交通等部門征求意見，基本掌握日前該市接送學(xué)生車輛的管理現(xiàn)狀及存在的問題。日前，上述調(diào)研工作基本完成，現(xiàn)將呼和浩特市校車安全資料匯總，匯報如下:

　　一、當(dāng)前呼和浩特市“校車”基本現(xiàn)狀

　　（一）車輛基本情況

　　日前，由我市交警、工商、稅務(wù)部門審核通過的校車公司達10家，旗下注冊在案車輛共計259臺，全部按照國家標(biāo)準(zhǔn)《校車標(biāo)識》噴涂有明顯標(biāo)志。另據(jù)呼和浩特市教育局查實，日前我市除上述車輛用于運送學(xué)生外，還有家庭自雇私家車輛、學(xué)校自購自雇車輛以及個別帶有營運性質(zhì)的私有車輛用于運送學(xué)生。

　　（二）乘車基本情況

　　日前，我市共有各級各類在校生45.6萬人，乘坐機動車上下學(xué)人數(shù)近18.2萬人，乘車種類包括私家車、公交車、出租車、學(xué)校自購自雇車輛、正規(guī)校車公司車輛以及黑校車。城區(qū)學(xué)校住校生人數(shù)占5.4%，走讀生人數(shù)占94.6%。在走讀生中采用乘坐私家車與公交車的占98.4%，乘坐正規(guī)校車公司車輛的占1.2%乘坐學(xué)校自購自雇車輛的占0.1%，乘坐其他車輛的占0.3%。農(nóng)村學(xué)校住校人數(shù)占27 %，走讀生人數(shù)占63%在走讀生中采用乘坐私家車與公交車的占59.5%，暫無乘坐正規(guī)校車公司車輛學(xué)生，乘坐其他車輛的占24.3 %。在所有乘坐其他車輛的學(xué)生中，使用農(nóng)用車的人數(shù)占4.2%，使用私家車拼車的占10.3%，使用專門用于接送學(xué)生帶有營運性質(zhì)的車輛的占26%。

　　（三）車輛駕駛員基本情況

　　經(jīng)查，我市“校車”駕駛?cè)藛T基本素質(zhì)參差不齊，安全意識普遍不強，個別駕駛?cè)藛T甚至沒有駕駛證，根本不具備從業(yè)資質(zhì)，存在重大安全隱患。

　　（四）學(xué)生上下學(xué)的乘車方式

　　據(jù)了解，我市學(xué)生上下學(xué)的乘車方式有乘坐公交車、出租車、家長接送、家庭拼車接送、家庭自行租用校車公司車輛接送、學(xué)校租用校車公司車輛接送等。在農(nóng)村，由于條件所限，多數(shù)學(xué)生乘坐的則是無牌無證無保險、假牌假證、套牌套證的面包車、小貨車、二輪車、農(nóng)用車、報廢車以及安全技術(shù)不合格、非法改裝改型的小型貨車。