6月14日，長(zhǎng)春市公安局交警支隊(duì)發(fā)布了今年首次交通組織調(diào)整通告。在本次調(diào)整中，新設(shè)置了20條單行線，對(duì)33個(gè)路口實(shí)施禁止左轉(zhuǎn)彎通行，還對(duì)各類貨車進(jìn)行了通行限制。

　　在本次調(diào)整中，共有33個(gè)路口禁止左轉(zhuǎn)彎通行，尤其是臨河街和解放大路上，多個(gè)路口禁左，令司機(jī)非常煩惱。

　　長(zhǎng)春市第五十二中學(xué)校車負(fù)責(zé)人李女士說(shuō)，學(xué)校的兩個(gè)校區(qū)都在臨河街上，3000多名學(xué)生要乘坐校車。“臨河街的沿途路口要是不讓左轉(zhuǎn)彎，很多校車不得不繞行，就要花上太多的時(shí)間，難以保證學(xué)生按時(shí)到校!”

　　同樣的情況，也存在于解放大路小學(xué)。

　　交警部門在發(fā)布本次交通調(diào)整通告時(shí)曾表示，限制左轉(zhuǎn)彎的路口，對(duì)公交車不進(jìn)行限制。那么，和公交車類似的校車、單位班車，是否也能享受和公交車一樣的“待遇”呢?

　　交警部門表示，保障公交優(yōu)先，是為了讓更多人乘坐公交車，放棄駕車出行。基于這種理念，乘坐人員較多的大中型客車也應(yīng)該享有和公交車一樣的待遇。目前交警正在對(duì)禁左路口進(jìn)行調(diào)研，原則上，能讓公交車通行，就可以讓大中型客車通行。這個(gè)方案將要統(tǒng)一規(guī)劃，適時(shí)發(fā)布。