生活日報3月28日訊(記者趙文竹實習生崔瑩)今年濟南市兩會期間,濟南市教育局局長陳東生表示,平陰作為試點,今年將率先推行校車運營,平陰校車一時成為全市關注的焦點。近日,平陰縣出臺了校車方案。28日,在接受采訪時,平陰縣教體局局長李仲波介紹,目前,平陰校車正在招標營運公司,已經有四家公司參與校車公司競標,校車也已經選定價格在24萬左右的“小鼻子”校車。此外,在平陰縣城也有望開通專門接送學生的學生公交專線。

　　“小鼻子”校車每輛24萬元左右

　　“我們的校車規劃起步于2010年。”李仲波說,當時縣里進行了合點并校,許多家長向縣教體局反映,孩子上學放學比合校前需要走更遠的路,需要更長的時間,孩子在路上的安全沒有保障。在了解到這一情況后,教體局就開始構思開通專門的校車,接送孩子上學放學。

　　目前,平陰縣在物價、交警等多部門的共同努力下,已經規劃好了校車的行駛線路,測算了每輛車的損耗維護費用、油耗和運營司機的工資等事項。在經過綜合估量后,教體局決定引進一種較小的帶鼻子的校車。“這種車每輛的價格在24萬元左右,而普通的客車只需要10萬元左右。”李仲波表示,這種車帶有醒目警示燈和安全標識,車身短、非常靈活,較適合鄉鎮道路,還配有清脆的鈴聲,作安全提示之用。雖然比普通客車貴出許多,但為了學生的安全和考慮到未來國家出臺的校車標準,縣里還是決定購置這種車作為校車,“每輛小鼻子校車都有限速裝置,最高時速不超過60公里,每輛車還配有GPS導航系統,方便安全。”

　　根據相關部門的測算,在平陰縣僅小學階段需要乘坐校車上下學的學生就有6000人左右。據李仲波介紹,平陰縣準備為轄區的學生配備64輛校車,第一批20輛校車將在5月中旬就位,其余的校車也將在今年暑假后全部到位,“第一批校車將首先接送地區偏遠、交通不便、上下學路途較遠的學生。”

　　4家公司正參與校車運營競標

　　校車投入運營后,平陰縣教體局擬向每個學生每月收取80元乘車費,這大約是平陰縣一個普通勞動力一天的收入,所以,平陰縣提出了“家長打工一天,孩子坐車一月”的口號。在校車的實際運營方面,平陰縣將采取“政府主導,部門監管,企業運營,財政補貼”的管理模式。“我們要先招標確定營運公司,再由該公司根據標準選擇、訂購校車。”李仲波說。28日,記者在平陰縣采訪時了解到,28日上午,四家有資質的公司正在參與競標平陰校車運營工作,不過最終的競標結果還要再等一等。

　　據李仲波介紹,除了在農村地區實行校車制度外,在城鎮地區,平陰縣教體局還將根據實際情況,聯合公交部門在城鎮開通學生公交專線,專門接送學生。