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    淄博校車(chē)全天候監(jiān)管保安全

    2012.03.24 -

    來(lái)源:來(lái)源:大眾日?qǐng)?bào)

    作者:王原 陳代惠 周晶元

           “快站好隊(duì),準(zhǔn)備上車(chē)了!”3月22日11:45,下課鈴聲一響,淄博市臨淄區(qū)齊都鎮(zhèn)桓公小學(xué)的孩子們歡快地沖出教室,飛奔到校門(mén)口的校車(chē)旁邊排隊(duì)乘車(chē)。

      9輛校車(chē)一字兒排開(kāi),停靠在校門(mén)口的停車(chē)場(chǎng)上,車(chē)身上涂著耀眼的橘黃色,車(chē)身上“學(xué)生接送專用車(chē)”7個(gè)紅字引人矚目。9位戴著“值班人員”袖章的教師,各自站在每輛車(chē)的車(chē)門(mén)口,9位司機(jī)已經(jīng)坐到了駕駛席。

      征得當(dāng)?shù)亟逃块T(mén)和交警的同意,記者和孩子們同乘2號(hào)校車(chē)。

      國(guó)標(biāo)購(gòu)車(chē),“六定兩點(diǎn)”

      記者登上校車(chē),看到座位實(shí)行“實(shí)名制”。每個(gè)座位旁邊貼著座號(hào)和孩子姓名、所在村鎮(zhèn)名稱。孩子們秩序井然地排隊(duì)上車(chē),隊(duì)伍旁邊是一位跟車(chē)?yán)蠋煛6?chē)門(mén)口的值班老師,負(fù)責(zé)把孩子一個(gè)個(gè)送到車(chē)上,點(diǎn)清人數(shù)確認(rèn)無(wú)誤后,在值班小冊(cè)子上簽上自己的姓名,交給跟車(chē)?yán)蠋煛?/p>

      “我們?cè)诼毥處煻际切\?chē)管理員,輪流值班。”2號(hào)校車(chē)跟車(chē)?yán)蠋熃猩桃藦?qiáng),是桓公小學(xué)五年級(jí)英語(yǔ)老師。他告訴記者:“跟車(chē)?yán)蠋熤饕?fù)責(zé)學(xué)生上下車(chē)時(shí)核實(shí)人數(shù)、維持紀(jì)律,對(duì)孩子們和司機(jī)進(jìn)行必要的提醒和幫助,保證行車(chē)安全。”

      臨淄區(qū)對(duì)所有校車(chē)實(shí)行“六定兩點(diǎn)”,即:定車(chē)、定人、定司機(jī)、定路線、定時(shí)間、定值班人員,上車(chē)、下車(chē)兩次清點(diǎn)學(xué)生人數(shù)。比如,2號(hào)車(chē)的指定路線是桓公小學(xué)—南馬村,行車(chē)路線不可隨意更改。超出事先統(tǒng)計(jì)好的乘車(chē)人數(shù)就算超員。車(chē)輛和司機(jī)如有變化,學(xué)生可拒乘。

      桓公小學(xué)校長(zhǎng)邵增偉與記者一同上車(chē)。據(jù)他介紹,這9輛車(chē)全部按照“國(guó)標(biāo)”訂購(gòu),每輛車(chē)16萬(wàn)元,購(gòu)車(chē)費(fèi)用由政府補(bǔ)貼50%,所有權(quán)屬于私家車(chē)主。校門(mén)口的停車(chē)場(chǎng)由政府批地,學(xué)校出資5萬(wàn)元建成。

      師生監(jiān)督,平臺(tái)監(jiān)控

      12點(diǎn)整,橘黃色的車(chē)輛發(fā)動(dòng)了。

      孩子們坐在了座位上,滿臉的興奮,前三排是三年級(jí),后面是五年級(jí)。商宜強(qiáng)手里的值班小冊(cè)子記錄的人數(shù)是60,現(xiàn)在車(chē)上還有12個(gè)空座。車(chē)廂里分長(zhǎng)短座,座位較窄,是兒童專用座椅。

      車(chē)上有一個(gè)扎著馬尾辮的小姑娘,正用手指頭清點(diǎn)著人數(shù),“1、2、3……15”她是南馬村的于佳蕾,今年9歲,上三年級(jí),被選為2號(hào)車(chē)學(xué)生監(jiān)督小組的組長(zhǎng)。

      每輛車(chē)上由7名學(xué)生組成校車(chē)監(jiān)督小組,正副組長(zhǎng)各1名。“我負(fù)責(zé)前三排15名同學(xué)的人數(shù)清點(diǎn)和紀(jì)律,讓他們不要說(shuō)話、不吃零食、不準(zhǔn)打鬧。”于佳蕾一本正經(jīng)地向記者說(shuō)道。清點(diǎn)過(guò)后,她拿過(guò)值班小冊(cè)子一筆一畫(huà)地簽上自己的姓名,交給商老師,然后回到她所在的4號(hào)座位上,小小年紀(jì)卻比同齡人多了一份細(xì)心和成熟。她的同學(xué)劉子琪說(shuō),小佳蕾上個(gè)學(xué)期被評(píng)為“優(yōu)秀管理員”。

      記者看到,車(chē)上不僅配備GPS,車(chē)廂前部還裝有兩個(gè)攝像頭,一個(gè)對(duì)著司機(jī),監(jiān)控其駕駛狀態(tài);另一個(gè)對(duì)著車(chē)廂,監(jiān)控孩子們的安全情況。同行的邵增偉告訴記者:“臨淄區(qū)每輛校車(chē)都配備具有衛(wèi)星定位功能的汽車(chē)行駛記錄儀"黑匣子"、兩個(gè)攝像頭和1臺(tái)語(yǔ)音播報(bào)器,為此每輛車(chē)投入2000元左右,資金由區(qū)政府專項(xiàng)劃撥。”

      車(chē)輛儀表顯示,現(xiàn)在時(shí)速是40公里。按規(guī)定,校車(chē)時(shí)速不能超過(guò)60公里,一旦超速或超員,設(shè)在淄博市交警、車(chē)管所、教育等部門(mén)以至學(xué)生家中的監(jiān)控平臺(tái),就會(huì)亮起紅燈,接著出現(xiàn)車(chē)牌號(hào)。平臺(tái)會(huì)自動(dòng)給車(chē)輛所屬學(xué)校安全負(fù)責(zé)人、駕駛?cè)恕④?chē)主發(fā)送預(yù)警短信,并通過(guò)車(chē)載設(shè)備自動(dòng)語(yǔ)音提醒,同時(shí)也會(huì)給就近的轄區(qū)民警發(fā)送短信,使之立即對(duì)相應(yīng)違規(guī)校車(chē)進(jìn)行查糾。

      為檢驗(yàn)監(jiān)管系統(tǒng)是否靈敏,在征得交警大隊(duì)的同意后,記者要求司機(jī)超速行駛一段路。車(chē)速表指示超過(guò)60公里一小會(huì)兒,車(chē)?yán)锞晚懫鹆藞?bào)警聲:“車(chē)輛超速,請(qǐng)立即減速行駛”,隨后司機(jī)也收到了預(yù)警短信。

      精選司機(jī),一律A證

      15分鐘左右,到達(dá)終點(diǎn)南馬村。司機(jī)譚玉玲露出一臉的輕松,隨手拿起一塊抹布擦拭駕駛臺(tái)。

      今年40歲的譚玉玲,既是1、2號(hào)車(chē)的車(chē)主,又是2號(hào)車(chē)的駕駛員,已有20多年駕齡。她說(shuō):“得時(shí)刻繃著一根弦,決不能超速、超員。不然的話,不僅監(jiān)控平臺(tái)會(huì)報(bào)警,學(xué)生、教師也會(huì)舉報(bào)你。”按規(guī)定,一次違規(guī)罰款1000元,兩次罰2000元,三次罰3000元同時(shí)吊銷(xiāo)校車(chē)駕駛資格。方向盤(pán)右側(cè)放著司機(jī)持有的小冊(cè)子,記錄著2號(hào)車(chē)的乘車(chē)狀況:桓公小學(xué)—南馬村3月22日中午乘車(chē)人數(shù)60人,有跟車(chē)教師、司機(jī)、學(xué)生監(jiān)督小組組長(zhǎng)的簽字,以及有無(wú)超速、超員等情況。

      相比駕駛其他車(chē)輛,譚玉玲感覺(jué)校車(chē)對(duì)司機(jī)的要求最嚴(yán)格。在齊都鎮(zhèn)中心校接送學(xué)生車(chē)輛安全管理章程中記者發(fā)現(xiàn),駕駛?cè)吮仨毘钟蠥1證5年以上,3年內(nèi)沒(méi)有發(fā)生致人傷亡的交通責(zé)任事故,3年內(nèi)任一記分周期內(nèi)無(wú)累計(jì)積分滿12分的記錄,并且未受過(guò)刑事處罰等,才有資格上崗。

      “下午1:30孩子們?cè)谶@里集合。早晨一般都是7:20集合,學(xué)生到齊了車(chē)才開(kāi)動(dòng),如果有事來(lái)不了,家長(zhǎng)要提前一天給我和跟車(chē)?yán)蠋熣?qǐng)假。”譚玉玲說(shuō),“每輛車(chē)都有1名備選司機(jī),條件要求跟我們一樣。車(chē)主和司機(jī)共同承擔(dān)車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi),同時(shí)每輛車(chē)政府會(huì)補(bǔ)助3600元保險(xiǎn)費(fèi)。去掉燃油費(fèi)和維修保養(yǎng)費(fèi)兩萬(wàn)元,每年可收入四五萬(wàn)元。”

      行車(chē)狀態(tài),家長(zhǎng)可知

      孩子有序下車(chē),不少家長(zhǎng)已經(jīng)等候在這里了。南馬村是齊都鎮(zhèn)最大的村,有120余名乘車(chē)學(xué)生,因此配備1、2號(hào)兩輛車(chē)來(lái)接送。

      家長(zhǎng)于慧也在這里接小佳蕾。于慧是南馬村學(xué)生家長(zhǎng)校車(chē)監(jiān)督委員會(huì)代表,她熱情地帶記者來(lái)到家中,客廳桌上的電腦界面顯示的是“校車(chē)跟蹤定位系統(tǒng)”。家長(zhǎng)上網(wǎng)后輸入賬號(hào)和密碼登錄該平臺(tái),都可以同時(shí)監(jiān)督一輛校車(chē),“不僅能隨時(shí)查詢校車(chē)到哪里了,查看抓拍的圖片,還能知道自己的娃在不在車(chē)上,真是放心多了!”于慧移動(dòng)鼠標(biāo),輕點(diǎn)一輛正在行駛的校車(chē),畫(huà)面出現(xiàn)一個(gè)“放大鏡”,隨后車(chē)?yán)锖⒆觽兊那闆r清晰展現(xiàn),再一動(dòng)鼠標(biāo)又看到了司機(jī)的駕駛狀態(tài)。

      齊都鎮(zhèn)校車(chē)管理協(xié)會(huì)總管理員王衛(wèi)國(guó)說(shuō),每名學(xué)生每學(xué)期的乘車(chē)費(fèi)用是600元,政府補(bǔ)助50%,學(xué)生只需要交300元,按每天乘車(chē)4次來(lái)算,每次只花0.8元左右。為保障行車(chē)安全,“學(xué)校從政府補(bǔ)助的生均300元里拿出100元,用來(lái)獎(jiǎng)懲司機(jī),如果違規(guī)就會(huì)扣除。”

      “以前都是騎電動(dòng)車(chē)每天4趟接送孩子,現(xiàn)在可以把這時(shí)間用來(lái)做其他事情,最主要的是孩子上學(xué)安全了,刮風(fēng)下雨也不擔(dān)心孩子受罪了。”南馬村村民徐彩霞笑著說(shuō),“村里還幫學(xué)生交上了每學(xué)期的300元乘車(chē)費(fèi),孩子坐校車(chē)全免費(fèi)!”

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