來源:福建日報
作者:未知
見到鄧祖前時,他正獨自一人守著位于莆田市荔城區新度鎮的博愛學校空蕩蕩的校園。老師和學生們都放假回家了,老婆帶著孩子出門了,學校沒有保安,校長鄧祖前心里放不下去年剛買的十幾臺液晶電腦。在這所莆田市最大的農民工子弟學校里,電腦室算是一塊“心頭肉”了。
“辦這種學校掙錢不多,主要是讓外來工子弟有書讀。”鄧祖前是安徽省壽縣人,今年39歲,師范學校畢業后曾在老家當過幾年代課老師。眼看著同齡人都到沿海地區打工、闖蕩,他也動了心,便和幾個同鄉到上海找機會。畢竟是老師出身,鄧祖前選擇的方向就是學校。2002年,他跟著老鄉在上海參與創辦了一所“外口學校”,專門解決農民工子女的入學問題。后來,他們先后在溫州、福州留下了辦學的足跡,最后又順著福廈路來到了莆田。
2006年,鄧祖前租下新度鎮港西村小學的舊校舍,辦起了一座“新港西小學”,專門招收農民工子弟。因為每年要付幾萬元租金,這所學校辦得有些吃力,規模也一直不大。2008年,一個好機會降臨到鄧祖前面前南梧塘村小學面臨撤并,120名學生要分流,可家長們不同意。經過好心人牽線,南梧塘村決定把鄧祖前的農民工子弟學校“邀請”到本村辦學,順帶解決120名本村學生的讀書問題。
“真是特大喜訊!”6月21日,鄧祖前坐在簡陋的辦公室里,一邊用不太熟練的動作泡起功夫茶,一邊回憶說,南梧塘村小學校園面積是港西小學的三倍,占地約7畝,有一棟三層教學樓,而且還是免費提供。不僅如此,當地的閩中慈善服務中心又捐款2萬元,幫助學校把校舍粉刷一新,把“晴天飄塵土,下雨踩爛泥”的泥巴草地操場換成了水泥地面。校園好了,學生人數也直線上升,從當初的300人增加到現在的15個班級、900多人。“還有家長想前來報名,但校園已經飽和,無法再擴招了。”鄧祖前有些惋惜。
行走在博愛學校略顯陳舊的校園里,記者看到,操場上只有1個籃球架,幾張水泥乒乓球臺,與城區小學相比,顯得很“寒酸”。可為何博愛學校能吸引莆田市各區域的近千名農民工子女前來就讀呢?操場邊上停放的一排7輛校車是答案之一。
鄧祖前說,莆田市有很多在建筑工地干活或者打零工的外來務工人員,他們經常隨著工地遷移,頻繁搬家,居無定所,所以孩子上學成了大難題。而博愛學校的接送校車,早晨把孩子接到學校,晚上又把孩子送回家中,不管家長在哪干活、在哪租房,校車都能“迎來送往”。據了解,目前學校有600多名學生需要校車接送,放學時一輛校車要來回跑3趟才能全部送完。為了保證安全、提高效率,學校在今年年初花了50多萬元,新買了兩部大型校車,準備逐步淘汰原來的中巴校車。車費怎么收?鄧祖前介紹,每人每學期收600元,“正好夠油費、車輛保養費和駕駛員工資”。
農民工一般早出晚歸,中午在外湊合一頓,可孩子的午飯怎么辦?博愛學校專門辦了食堂,每個學生每學期350元,管一頓午飯,菜里有葷有素有湯。再加上每學期600元至650元的學雜費,家長每學期一共繳納1550元至1600元,就能讓孩子有書讀、有午餐、有校車接送,怪不得這所學校在外來務工人員中一傳十、十傳百,生源不愁。
鄧祖前創辦的博愛學校,得到了教育部門、社會各界的大力幫助。如今,教育部門撥款達到7萬元、閩中慈善服務中心捐款達到5萬元。鄧祖前在校園里新建了一座幼兒園,在教學樓增設了消防樓梯,并配備了電腦室用于學生上課。同時,招聘公辦學校的退休老教師任教,把音樂、美術等課程老師配齊,聘用老師的學歷要求在大專以上,不斷提高學校的教學水平。
在莆田市辦學6年,鄧祖前頗有感慨:“這里文化氛圍濃,政府支持力度大,慈善團體的幫助多,讓我辦學很有信心。有機會的話,會找人合作,擴大辦學規模,讓更多的農民工子弟有書讀。”
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中美校車法律法規對比(圖)
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