最近關(guān)于校車的議論特別多。為了孩子們?nèi)W(xué)校路上的安全，用合乎規(guī)范的校車接送孩子，加上完善的管理制度，是人們關(guān)注的熱點(diǎn)。建立一套完善的接送學(xué)生的校車體系要花多少錢呢?

　　美國(guó)校車的規(guī)模

　　美國(guó)聯(lián)邦政府對(duì)校車有嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)。校車大小和巴士相當(dāng)，但是安全性絕對(duì)一流。車身采用整體式框架和鉚接結(jié)構(gòu)，具有優(yōu)異的抗沖擊性能，防脫落車窗在發(fā)生傾覆時(shí)可以避免學(xué)生被甩出校車，特別加固并抬高的油箱可以減少事故時(shí)泄漏起火的可能性。還有各種專用警示裝備，包括前后8個(gè)極為顯著的停車閃爍警燈、停車警告牌，有的還帶有可以向外伸展的阻攔臂。所以美國(guó)的校車雖然座位沒(méi)有巴士那么舒服，但是價(jià)格不菲。目前主要有四個(gè)校車生產(chǎn)廠家，分ABC D四種規(guī)格，價(jià)格在6萬(wàn)5千到12萬(wàn)美元之間。

　　小型校車主要用作接送殘障學(xué)生，或者作為教職員工乘坐用車，數(shù)量相對(duì)較少。據(jù)業(yè)內(nèi)權(quán)威年刊《校車車隊(duì)》2011年版披露，2010年AB兩種型號(hào)校車的北美地區(qū)銷售量為7101輛，和校車銷售總量的31194輛相比，不到四分之一，所以我們?cè)谶@里將校車的平均價(jià)格估計(jì)為10萬(wàn)美元左右不算離譜。

　　美國(guó)使用的校車數(shù)量，按照美國(guó)校車?yán)硎聲?huì)的估計(jì)為48萬(wàn)輛。《校車車隊(duì)》年刊估計(jì)為46.2萬(wàn)輛(缺俄克拉何馬等3個(gè)州的數(shù)據(jù))。據(jù)美國(guó)勞工部勞工統(tǒng)計(jì)局的資料，2008年美國(guó)有校車司機(jī)45.3萬(wàn)人，預(yù)計(jì)到2018年將增至48.2萬(wàn)人。我們姑且將美國(guó)校車的保有量估計(jì)為48萬(wàn)輛。

　　美國(guó)教育部國(guó)家教育統(tǒng)計(jì)中心的數(shù)據(jù)，在2007- 2008學(xué)年，有2522萬(wàn)公立中小學(xué)學(xué)生乘坐校車，占總數(shù)的54.6%。在美國(guó)，凡利用校車接送孩子上學(xué)的地方，為了節(jié)省校車開(kāi)支，通常都是把小學(xué)、初中和高中上學(xué)和放學(xué)的時(shí)間錯(cuò)開(kāi)，一般相差45分鐘到1小時(shí)，這樣至少減少了一半以上的校車需要量。否則，2522萬(wàn)學(xué)生要超過(guò)100萬(wàn)輛校車來(lái)接送。

　　校車制的日常開(kāi)支

　　按照美國(guó)國(guó)家教育統(tǒng)計(jì)中心發(fā)布的數(shù)據(jù)，2007- 2008學(xué)年公立中小學(xué)校車的運(yùn)價(jià)費(fèi)用為

　　215.36億美元。勞工統(tǒng)計(jì)局的資料顯示，校車司機(jī)盡管有比較好的醫(yī)療、人壽保險(xiǎn)等待遇，但是因?yàn)橛泻徒處熞粯雍罴俨槐毓ぷ鳎运麄兊墓べY時(shí)薪大約14美元，折合為年薪只有2.8萬(wàn)美元左右，將福利待遇與行政開(kāi)銷加上，可以估計(jì)為每人3萬(wàn)美元。按照47萬(wàn)名司機(jī)計(jì)算，則每年支出為141億美元。

　　美國(guó)校車理事會(huì)估計(jì)全年校車消耗8.23億加侖燃油，校車使用的最多的是柴油，按照能源信息管理局2011年9月的數(shù)據(jù)，每加侖3.87美元，全年校車燃油費(fèi)大約為32億美元。

　　校車的維護(hù)根據(jù)車輛的不同類型，從每行駛1英里0.06美元到0.12美元。按大車小車平均，大約為0.10美元。校車?yán)硎聲?huì)估計(jì)美國(guó)一年校車總行駛里程數(shù)為58億英里，維護(hù)費(fèi)用接近6億美元。

　　據(jù)《校車車隊(duì)》年刊的分析，C和D型等大型校車在南方地區(qū)的壽命為16.9年，北方因?yàn)槎镜缆烦┮鳆}，壽命只有14.1年。A和B等小型車輛的壽命相應(yīng)的為14.2和12.4年。如果我們?nèi)∑渲虚g值，并假設(shè)小型車輛只占四分之一，則校車的平均壽命為15年。也就是說(shuō)每年要新添置大約3.2萬(wàn)輛校車。如果扣除舊車拍賣可以收回5%的購(gòu)置費(fèi)，則每年校車折舊需要大約30億美元。

　　由此可見(jiàn)，一件為社會(huì)所認(rèn)同、造福于全體公民的社會(huì)公共品，通常都是非常昂貴的。