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    五菱柴油校車詮釋“最適用校車”

    2014.08.17 -

    來源:客車聯(lián)盟網(wǎng)

    作者:網(wǎng)絡(luò)

      近日,作為6米以下銷量第一的五菱校車,在2014年產(chǎn)品汽油校車產(chǎn)品全新升級(jí)的基礎(chǔ)上,加推Q430系列全新柴油動(dòng)力校車:L6520XQ幼兒專用校車、GL6521XQ(19座)小學(xué)生專用校車以及GL6522XQ(16座)小學(xué)生專用校車。此次推出的柴油動(dòng)力校車,五菱校車仍然堅(jiān)持走“最適用校車”路線,是全線產(chǎn)品優(yōu)化升級(jí)的又一力作。

    五菱柴油動(dòng)力新品

      五菱柴油動(dòng)力新品

      深耕細(xì)作細(xì)分市場(chǎng) 又添柴油動(dòng)力新品

      根據(jù)當(dāng)前中國(guó)教育事業(yè)的實(shí)際現(xiàn)狀,中國(guó)校車市場(chǎng)主要集中在私立幼兒園、民辦學(xué)校、貴族學(xué)校以及城鄉(xiāng)集合部的農(nóng)村市場(chǎng),無論是學(xué)校規(guī)模還是農(nóng)村道路條件,輕型校車更加適應(yīng)市場(chǎng)需求,特別是6m以下19座校車備受市場(chǎng)的熱捧。

      柳州五菱汽車工業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱五菱工業(yè)公司)正是瞄準(zhǔn)了這一細(xì)分市場(chǎng),從2010年起就一直致力于研發(fā)、制造相關(guān)車型。2013年,五菱校車首批推出符合國(guó)家新法規(guī)的車型,校車業(yè)務(wù)全年同比增長(zhǎng)77%,領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)6米以下校車市場(chǎng)。2014年,五菱校車在保持原有優(yōu)勢(shì)的同時(shí),產(chǎn)品全新升級(jí):整車外觀、整車油漆、內(nèi)飾及操控性均大幅提升。7月加推柴油動(dòng)力校車,在增加用戶可選性之余,為用戶降低使用成本做了充分考慮,其動(dòng)力系統(tǒng)更是率先行業(yè),達(dá)到國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。

      低油耗強(qiáng)動(dòng)力是五菱柴油校車的 “法寶”

      五菱校車此番推出的柴油產(chǎn)品,將改變客戶對(duì)傳統(tǒng)柴油車笨重、噪音大、冒黑煙、震動(dòng)大的印象。其發(fā)動(dòng)機(jī)是昆明云內(nèi)動(dòng)力與德國(guó)FEV公司合作開發(fā)的云內(nèi)D19TCI柴油機(jī),采用電控直噴、高壓共軌、中冷渦輪增壓、EGR廢棄再循環(huán)等領(lǐng)先技術(shù),小排量(1.9L),大功率(82kw),動(dòng)力強(qiáng)勁。被認(rèn)定為國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品,由于其優(yōu)越的性能,廣泛應(yīng)用于多款熱銷SUV、MPV上。用戶實(shí)測(cè)油耗約7.6-7.8L/100km,經(jīng)濟(jì)省油,運(yùn)行成本比同類競(jìng)品低30%以上;其次,五菱柴油動(dòng)力校車在同類級(jí)別車型,空間利用最高,核載人數(shù)達(dá)19人,實(shí)現(xiàn)B證駕駛可搭載人數(shù)最多,降低運(yùn)營(yíng)成本。

      據(jù)悉,五菱柴油動(dòng)力校車在安全系統(tǒng)全線升級(jí):采用美式長(zhǎng)頭造型,發(fā)動(dòng)機(jī)倉配備自動(dòng)滅火彈,在車輛發(fā)生整面碰撞時(shí)、車輛發(fā)生最大限度吸收撞擊能量,配備了油箱防爆、自動(dòng)破窗器等安全裝置。全車采用高強(qiáng)度鋼骨架,車身結(jié)構(gòu)安全性能更強(qiáng),獨(dú)有的短前懸長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)令整車載荷分配科學(xué)合理,有效保持車內(nèi)平衡。

      個(gè)性定制服務(wù)客戶需求 獨(dú)步6米以下校車市場(chǎng)

      五菱校車一直致力于打造“最適合中國(guó)國(guó)情的校車”,努力為客戶提供系統(tǒng)化、專業(yè)化的校車解決方案。五菱校車以“校車問題解決方案專家”的角色,已為客戶成功“訂制”了多套校車運(yùn)營(yíng)成功方案。

    客戶共同鑒賞全新升級(jí)產(chǎn)品

      客戶共同鑒賞全新升級(jí)產(chǎn)品

      據(jù)了解,在校車安全管理問題受到全國(guó)廣大關(guān)注,首次寫進(jìn)政府工作報(bào)告之前, 2011年,五菱工業(yè)公司就與長(zhǎng)沙市望城區(qū)政府及當(dāng)?shù)貙W(xué)校三方聯(lián)動(dòng),搭建了聞名全國(guó)的“望城模式”,望城也因此成為“全國(guó)校車運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)”。是年年底,五菱校車在望城已經(jīng)投放200多輛,投入后沒有發(fā)生一起校車安全事故,望城區(qū)校車安全狀況得到明顯改善,并在湖南省交通安年全宣傳大會(huì)上,湖南省政府將五菱校車作為“示范校車”。

      2012年,五菱校車以其良好的操控性、適應(yīng)性受到全國(guó)首個(gè)關(guān)注農(nóng)村留守兒童基金會(huì)---湖南惠民基金和湖南衛(wèi)視芒果V基金的青睞,首批35臺(tái)五菱校車投入到湖南邵陽。同年8月,河南伊川商業(yè)銀行購入35臺(tái),捐贈(zèng)伊川地方學(xué)校使用。10月,福建省泉州公交先期購入40臺(tái),服務(wù)福建區(qū)域,解決當(dāng)?shù)貙W(xué)生上下學(xué)問題……

      2013 年 5 月,五菱校車以志愿者身份加入由北京青年海海發(fā)起的“金子和海海發(fā)現(xiàn)之旅”民間公益活動(dòng),途經(jīng)廣西、貴州、云南、四川、青海、甘肅、寧夏、內(nèi)蒙古七個(gè)省及自治區(qū),行程一萬多公里,將社會(huì)愛心人士捐贈(zèng)的物資送到貧困孩子手中,將愛心播灑到貧困山區(qū)的每個(gè)角落。同年7月,五菱校車卓越的性能和優(yōu)秀的運(yùn)營(yíng)實(shí)踐也得到了權(quán)威部門的肯定,榮膺中國(guó)汽車技術(shù)研究中心“最適用校車”大獎(jiǎng)。

      依靠五菱30多年積累的汽車設(shè)計(jì)與制造的豐富經(jīng)驗(yàn),五菱校車通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新與品質(zhì)提升,以更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品為客戶量身定制切實(shí)所需的校車產(chǎn)品。五菱校車正致力成為中國(guó)最適用的校車,為中國(guó)千萬適齡學(xué)童構(gòu)建移動(dòng)安全環(huán)境,為廣大學(xué)齡兒童上學(xué)路上保駕護(hù)航!

    小學(xué)生專用校車 校車市場(chǎng)
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