校車分為幼兒園校車和小學(xué)生校車，幼兒園校車是專為3歲-6歲的幼兒設(shè)計，從19座幼兒園校車到45座幼兒園校車，小學(xué)生校車是專為小學(xué)生和中學(xué)生設(shè)計。

　　選擇購買標(biāo)準(zhǔn)的幼兒園校車或小學(xué)生校車能提高孩子的安全性，孩子安全，家長放心。五菱校車價格比同類型的19座幼兒園校車價格更優(yōu)惠，性價比更高。購買五菱校車后可在各地的五菱4S店享有售后保修服務(wù)，解決了幼兒園購買校車時的后顧之憂，五菱校車讓孩子的上學(xué)路更加有了安全保障幼兒園校車的標(biāo)準(zhǔn)配置以及優(yōu)點

　　近日，開州區(qū)教委、區(qū)交巡警支隊聯(lián)合對全區(qū)各中小學(xué)及幼兒園校車安全相關(guān)負(fù)責(zé)人、校車駕駛員、照管員等，進(jìn)行安全管理專題培訓(xùn)。

　　培訓(xùn)中，與會人員學(xué)習(xí)了《校車安全管理條例》《校車安全管理辦法》，以及校車運行中的注意事項等知識。交巡警結(jié)合近年來典型校車事故案例和校車執(zhí)法情況，強調(diào)了加強校車安全管理的必要性、重要性。

　　開州區(qū)教委法制安全科工作人員傳達(dá)了市、區(qū)有關(guān)部門對校車安全管理的相關(guān)要求。要進(jìn)一步提高認(rèn)識，切實增強責(zé)任感和使命感，盡職盡責(zé)，確保師生乘車安全;要進(jìn)一步健全校車各項管理制度，落實接送車輛簽發(fā)制、校車安全管理負(fù)責(zé)人跟車制等相關(guān)制度，按期足額購買校車保險;要明確校車各個環(huán)節(jié)的管理責(zé)任，強化校車管理負(fù)責(zé)人、校車駕駛?cè)恕㈦S車照管人員職責(zé)，各司其職、各負(fù)其責(zé)、通力協(xié)作、密切配合，校車安全隱患，有效預(yù)防校車道路交通事故;各學(xué)校、幼兒園負(fù)責(zé)人每學(xué)期開學(xué)前要與校車司機、照管員簽訂校車交通安全責(zé)任承諾書，對因工作措施不落實、監(jiān)管不到位、交通安全隱患未而導(dǎo)致校車發(fā)生交通事故的，要依法依紀(jì)嚴(yán)肅追究有關(guān)人員的責(zé)任。

　　幼兒園校車的標(biāo)準(zhǔn)配置

　　幼兒專用座椅、安全帶、動力轉(zhuǎn)向、遮陽板、滅火器、電子鐘、安全錘、三角警示牌、醫(yī)藥箱、停車信號牌、校車標(biāo)識燈、GPS行車記錄儀一體機、梯步燈、車外逃生閥、手動后視鏡、前下視攝像頭、倒車監(jiān)視器、前盤后鼓式制動ABS、自動間隙調(diào)整臂、215/75R16真空輪胎。

　　專用校車優(yōu)勢

　　校車的優(yōu)點：

　　采用籠式車身，為1個整體，經(jīng)CAE分枂、側(cè)翻試驗、頂部靜壓試驗，緊急情冴擠壓變形小，保證乘員的生存空間;受力分配均衡合理：車頭為三角形骨架結(jié)極，収生碰撞時，力會迅速分散，吸收碰撞能力，保證乘員安全;重心低：重心比非承軻式車身低100mm左右，行駛穩(wěn)定安全。

　　信號更清晰采用醒目的黃漆和反光板，配備停車信號臂，孩子上下車時像交通信號燈一樣閃爍，裝有下車護(hù)欄。

　　逃生更易除前后車門外，車廂頂部還設(shè)有兩個逃生出口。車窗上部的玻璃也可以推拉，用隨車配置的小鐵錘可以將其敲碎逃生。前后車門在發(fā)生事故的情況下可以用緊急按鈕打開。

　　設(shè)計更精車內(nèi)護(hù)欄全部軟化設(shè)計，傳統(tǒng)座椅后面的小拉手全都取消，車前面的護(hù)欄也抬高。配置專用學(xué)童座椅，每個座位上均裝有安全帶。座位及扶手的尺寸均按照孩子的高度和尺寸來設(shè)計。裝有全景倒車鏡，所有死角均可照到，因為學(xué)童個子較小，一旦開車或轉(zhuǎn)向時沒有看到很危險。

　　專用校車優(yōu)勢 ：因為幼兒由于自身身體發(fā)育原因，其判斷力和控制力都很不完善，所以專用國標(biāo)幼兒校車要比普通校車更為人性化，更安全。

　　選擇購買標(biāo)準(zhǔn)的幼兒園校車或小學(xué)生校車能提高孩子的安全性，孩子安全，家長放心。五菱校車價格比同類型的19座幼兒園校車價格更優(yōu)惠，性價比更高。購買五菱校車后可在各地的五菱4S店享有售后保修服務(wù)，解決了幼兒園購買校車時的后顧之憂，五菱校車讓孩子的上學(xué)路更加有了安全保障幼兒園校車的標(biāo)準(zhǔn)配置以及優(yōu)點