有人喜歡一啟動(dòng)幼兒園校車后，就將中控門鎖鎖死，認(rèn)為這很安全，其實(shí)這樣做極其危險(xiǎn)。中控門鎖鎖死后，幼兒園校車一旦出現(xiàn)事故時(shí)，會(huì)打不開車門，危險(xiǎn)率大大提高。正常行駛最好不要鎖死中控門鎖，在堵車時(shí)或等紅綠燈的時(shí)候再將中控門鎖鎖死。

　　先踩離合器后制動(dòng)：有的人怕制動(dòng)熄火，養(yǎng)成制動(dòng)前踩離合器的習(xí)慣;還有的認(rèn)為切斷動(dòng)力后制動(dòng)會(huì)更有效，這都是錯(cuò)誤的。任何情況下，踩離合器行駛都會(huì)增加幼兒園校車的慣性。踩下離合器后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速降低到怠速轉(zhuǎn)速，而進(jìn)氣管總的真空度降低，真空助力器的輔助力大大降低，制動(dòng)距離反而會(huì)變長(zhǎng)，制動(dòng)不力。正確的做法就當(dāng)是先踩制動(dòng)，等車快停下時(shí)再踩離合器踏板。

　　夜晚遠(yuǎn)光燈越強(qiáng)越安全或打開霧燈更安全：燈光的照射角度越大越安全，燈光抬的越高，燈光越亮越危險(xiǎn)，因?yàn)闀?huì)影響對(duì)面來車駕駛?cè)说亩Y畢一。夜晚行車打開霧燈不但不安全，反而對(duì)危險(xiǎn)，尤其前霧燈的白光速非常強(qiáng)，影響對(duì)面行駛的車輛也就影響了自己的安全。遇到惡劣的天氣，無論白天夜晚都應(yīng)打開霧燈。

　　下坡空檔滑行既省油又方便：有車主在滑行的時(shí)候，把檔位放在空檔，認(rèn)為這樣會(huì)省油一些，化油器車放空檔是可以省油的。而電噴發(fā)動(dòng)機(jī)在帶檔滑行時(shí)，放空檔反而費(fèi)油。下坡時(shí)掛控檔滑行，僅以制動(dòng)器來控制速度，相當(dāng)危險(xiǎn)，尤其是長(zhǎng)坡，陡坡。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間使用制動(dòng)，會(huì)使制動(dòng)器摩擦片過熱，摩擦系數(shù)下降，造成熱衰退，導(dǎo)致幼兒園校車的制動(dòng)性能下降甚至失效。正確的做法是根據(jù)實(shí)際車速掛上合適的檔位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，同時(shí)輔以制動(dòng)，遇到陡坡或盤山公路時(shí)，依靠檔位制動(dòng)很重要。

　　遇水制動(dòng)或雨天行車突然松加速踏板：高速行駛時(shí)，如果車輛一邊的輪子突然壓到積水的路面，很多人第一反應(yīng)就是踩制動(dòng)踏板，這樣很容易側(cè)滑從而發(fā)生危險(xiǎn)，這時(shí)控制好轉(zhuǎn)向盤比踩制動(dòng)踏板更重要，更安全。雨天在泥濘的道路行駛突然猛加速或突然放松加速踏板也會(huì)引起側(cè)滑。因?yàn)橛變簣@校車的高速行駛時(shí)突然松加速踏板，會(huì)造成幼兒園校車突然減速，使車輪與地面之間產(chǎn)生了瞬間制動(dòng)，因而產(chǎn)生了側(cè)滑;而猛加速與之相反，突然加速也易產(chǎn)生側(cè)滑。因此，雨天應(yīng)低速行駛，平穩(wěn)操控。