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    校車司機(jī)上車后應(yīng)該做哪些調(diào)節(jié)工作?

    2014.02.22 -

    來源:

    作者:網(wǎng)絡(luò)

      上車后對(duì)校車司機(jī)來說第一件事就是做各種調(diào)節(jié),影響人們坐姿主要有兩個(gè)原因,第一是校車結(jié)構(gòu)所造成的,由于方向盤大小、踏板的行程距離、座椅的結(jié)構(gòu)等。第二是駕駛者的因素,由于駕駛員的身高、臂長(zhǎng)、腿長(zhǎng)等。不良的駕駛坐姿會(huì)加速駕駛中疲勞感,還會(huì)對(duì)身體的背部、臀部、脊椎帶來損傷。調(diào)整項(xiàng)目包括座椅調(diào)節(jié)、方向盤調(diào)節(jié)、內(nèi)外后視鏡調(diào)節(jié)等,這樣才能保證駕駛中自己對(duì)車輛的正確而又安全的操控。

      上車后先調(diào)節(jié)座椅,因?yàn)槊總€(gè)人的身高、手臂長(zhǎng)度、腿長(zhǎng)、以及駕駛習(xí)慣等都會(huì)有所不同。但也不是把座椅調(diào)節(jié)到最舒適的位置就是正確的位置。下面就給大家先說說錯(cuò)誤的坐姿再談?wù)務(wù)_的坐姿。

      大多數(shù)新手都會(huì)將座椅調(diào)的比較靠前,以至于身體貼到方向盤,靠背也會(huì)將調(diào)節(jié)至90度或小于90度的位置,尤其是個(gè)子較矮或剛拿到車本的朋友。但這樣在走顛簸路段時(shí)頭會(huì)很容碰到車頂,遇到緊急情況是很難伸展雙臂打方向。

      很多老司機(jī)都會(huì)將坐墊調(diào)制較低較靠后位置,座椅靠背調(diào)到120度以上的角度,達(dá)到半躺姿勢(shì),感覺上較為舒服,但我們并不推薦這種做法,因?yàn)檫@樣會(huì)影響視線,以及踩剎車時(shí)會(huì)更晚的踩到踏板。

      正確的做法應(yīng)當(dāng)是將座椅調(diào)節(jié)至適中位置,調(diào)節(jié)方向盤,調(diào)制自己合適的高度,不影響前方視線也不要影響查看儀表為宜。雙手伸平,兩手腕能搭在方向盤上。腿部能保證有一定的彎曲。雙手握在“三點(diǎn)”和“九點(diǎn)”的位置,當(dāng)遇到突發(fā)事情便于及時(shí)打方向或踩制動(dòng),有助于操控車輛。將頭枕中心點(diǎn)位置與耳朵上端位置調(diào)節(jié)在一個(gè)水平線上,有利于車輛在發(fā)生撞擊時(shí),減少巨大的慣性對(duì)頭部以及頸椎帶來的沖擊。

      做好了前面的調(diào)節(jié)您也不要著急上路!有人會(huì)問都調(diào)好了還不讓我開車走?座椅調(diào)了方向盤也調(diào)了怎么就不能走!不是做完這些就以為萬事大吉只差起步出發(fā)。您的內(nèi)外后視鏡還沒調(diào)到最佳位置!

      內(nèi)后視鏡的調(diào)節(jié)較為簡(jiǎn)單,前面咱們已經(jīng)說了座椅調(diào)節(jié)了,那就坐好直接調(diào)內(nèi)后視鏡,后窗應(yīng)完整的映射在后視鏡的中央位置,并且保持后視鏡內(nèi)的地平線維持在鏡面中央即可。

      內(nèi)后視鏡調(diào)節(jié)完畢就需要調(diào)節(jié)左右兩側(cè)外后視鏡。左后視鏡展開后,可以從鏡面中觀察到自己的車身,并且車身面積不要超過鏡像的1/4就是合理范圍。原則上從兩側(cè)后視鏡中觀察車后景象,使遠(yuǎn)處地平面處于鏡片中央即可。不過一些朋友習(xí)慣將右側(cè)后視鏡角度調(diào)低,以便于更好的在倒車時(shí)觀察右側(cè)路況,這樣的做法并沒有錯(cuò),只是角度不要過低,以遠(yuǎn)處地平線為基準(zhǔn),路面面積不要超過2/3的鏡面面積都是合理的范圍。

      還有個(gè)重要的一條叫“安全帶”的東西您還沒有扣好!您該說這你也要說啊!這個(gè)必須說,這也是安全駕駛避不可少的。很多交通事故所引發(fā)的傷亡多數(shù)都是由于沒有扣好安全帶所造成的。緊急制動(dòng)帶來的巨大慣性把車上的成員向前推裝到擋風(fēng)玻璃,猛烈撞擊把成員甩出車外的比比皆是。若是直接用右手去拉安全帶確實(shí)減小左手的工作量,但同時(shí)也容易劃傷頸部。正確的做法是,先用左手把安全帶先水平方向前拉,再用右手將扣插入插槽。

      現(xiàn)在就可以開車上路了,但也要記住握方向盤需左手放在9點(diǎn)位置,右手3點(diǎn)位置,雙手對(duì)稱地放在方向盤兩側(cè),拇指自然搭在方向盤內(nèi)側(cè)。這樣才是最科學(xué)的方向盤握法,不要圖喜歡某種姿勢(shì),那樣都會(huì)存在安全隱患。

      上車后一定把各項(xiàng)調(diào)節(jié)工作做好,到了路上沒有時(shí)間來給你做調(diào)節(jié)的工作。有句話說的好“工欲善其事必先利其器”。走不遠(yuǎn)在熄火調(diào)整是小,出現(xiàn)剮蹭就需要您自己從兜里掏銀子這可就大了。

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